Найти в Дзене
SpareLine 🛴

Меняем курок газа на электросамокате Xiaomi Mi Electric Scooter 1S

В этой статье мы расскажем, как поставить новый курок газа на электросамокат Xiaomi Mi Electric Scooter 1S. Для начала нужно снять пластиковую панель (фото 2). Под ней будут находится два винта, которые держат передний фонарь. Используем любой плоский и острый предмет, допустим нож или, как в нашем случае, шпатель (фото 3). Пластиковая панель на заводе клеится на клей или двухсторонний скотч. Поддеваем панель и отклеиваем ее. Теперь нужно выкрутить два винта. Они находятся сверху и снизу (фото 7,8). После этого снимаем фонарь (фото 9). Под фонарем находятся три шестигранных винта. Выкручиваем их (фото 10). При выкручивании последнего винта нужно быть аккуратным, т.к. эта деталь держит всю рулевую стойку. Поэтому при выкручивании последнего винта нужно придерживать рулевую стойку, чтобы она не повисла на проводах. После этого из рулевой стойки вместе с проводами нужно аккуратно вытащить резиновый бочоночек, который стянут пластиковым хомутом. Нужно разрезать пластиковый хомут (фото 1

В этой статье мы расскажем, как поставить новый курок газа на электросамокат Xiaomi Mi Electric Scooter 1S.

Фото 1. Курок газа на электросамокате Xiaomi Mi Electric Scooter 1S
Фото 1. Курок газа на электросамокате Xiaomi Mi Electric Scooter 1S

Для начала нужно снять пластиковую панель (фото 2). Под ней будут находится два винта, которые держат передний фонарь.

Используем любой плоский и острый предмет, допустим нож или, как в нашем случае, шпатель (фото 3). Пластиковая панель на заводе клеится на клей или двухсторонний скотч. Поддеваем панель и отклеиваем ее.

Теперь нужно выкрутить два винта. Они находятся сверху и снизу (фото 7,8). После этого снимаем фонарь (фото 9).

Под фонарем находятся три шестигранных винта. Выкручиваем их (фото 10).

При выкручивании последнего винта нужно быть аккуратным, т.к. эта деталь держит всю рулевую стойку. Поэтому при выкручивании последнего винта нужно придерживать рулевую стойку, чтобы она не повисла на проводах.

Фото 11. Выкрутили последний винт и рулевая стойка отвалилась. Придерживаем рулевую стойку, чтобы она не висела на проводах
Фото 11. Выкрутили последний винт и рулевая стойка отвалилась. Придерживаем рулевую стойку, чтобы она не висела на проводах

После этого из рулевой стойки вместе с проводами нужно аккуратно вытащить резиновый бочоночек, который стянут пластиковым хомутом.

Нужно разрезать пластиковый хомут (фото 13). Вытаскиваем провода и снимаем с них защитный резиновый бочонок (фото 14). Появился доступ к разъемам проводов (фото 15). Их нужно разъединить.

Один разъем, отвечающий за передний габарит, уже отсоединился. Отключаем остальные разъемы: ручку тормоза и курок газа. Но прежде ослабляем шестигранный винт на курке газа (фото 16, 17).

Убираем резиновую заглушку (фото 18,19). Здесь проходит провод от курка газа. Его видно на фото 20.

Потянув за провода снизу, определяем, какой провод идет на курок газа. После того как нужный провод найден, отключаем на нем разъем (фото 22). Для удобства отключаем и второй разъем (фото 23). Снимаем грипсу (фото 24, 25).

Снимаем пластиковую заглушку, указанную стрелкой на фото 26. После этого снимаем курок газа, сдвигая его по ручке.

Теперь устанавливаем новый курок газа. Для этого нужно провести все предыдущие действия в обратном порядке. Неправильно поставить курок не получится, т.к. там есть защита (фото 29).

Просовываем провода через рулевую стойку. Целиком надеваем обратно грипсу для того, чтобы посмотреть, где должен находиться курок газа.

Обратите внимание на то, чтобы между грипсой и курком газа был промежуток 2-3 мм. Это нужно для того, чтобы курок газа после нажатия возвращался в исходное положение. В противном случае грипса будет его тормозить. После этого закручиваем винт и фиксируем курок газа (фото 34).

Устанавливаем на место резиновую заглушку, которую мы снимали на фото 19. Кабель вставляется в специальное отверстие в резиновой заглушке (фото 36). Соединяем провода. Правильность соединения проводов можно определить по их цвету.

На крепеже рулевой стойки есть два резиновых уплотнителя, предназначенных для гидроизоляции (фото 38). При демонтаже нужно быть внимательным с ними и не потерять их.

Фото 38. Два резиновых уплотнителя на крепеже рулевой стойки
Фото 38. Два резиновых уплотнителя на крепеже рулевой стойки

Продеваем провода курка газа сквозь рулевую стойку. Соединяем разъемы. Надеваем защитный резиновый бочонок (фото 42). Закрепляем защитный резиновый бочонок с помощью нового пластикового хомута (фото 43). Обкусываем лишнюю часть хомута (фото 44).

Убираем провода в рулевую стойку и устанавливаем на место руль. Не забываем про резиновые уплотнители с фото 38. Они должны быть на месте.

Вытаскиваем фонарик. Закручиваем и протягиваем винты. Устанавливаем на место фонарик (фото 51). Закручиваем винт сверху не до конца (фото 52). Закручиваем винт снизу также не до конца (фото 53). Протягиваем винты сверху и снизу.

Включаем электросамокат. Проверяем переключение скоростей (фото 54). Проверяем работу фонаря (фото 55). Проверяем работу ручки тормоза (фото 56).

Устанавливаем и закрепляем защитную крышку.

Включаем электросамокат. Проверим курок газа.

Статья оказалась полезной для Вас? Поделитесь ей в социальных сетях!

🛴 Компания SpareLine осуществляет многопрофильный ремонт электротранспорта, электротехники и мелкой бытовой техники. Более подробно вы можете ознакомиться с услугами на сайте компании www.spareline.ru.

✅ За консультацией обращайтесь по телефону компании 8 (495) 205 2728, либо пишите в бизнес-аккаунт WhatsApp.

✅ Аксессуары и запчасти для электросамокатов вы можете приобрести в нашем интернет-магазине на Яндекс.Маркет, Wildberries, ОЗОН.

Оставляйте комментарии! Задавайте вопросы! Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить полезную и интересную информацию!

Читайте наши другие статьи: