В комментариях на Дзене очень часто пишут, что болгары ленивые, тяжелы на подъем, "кулаками" горазды махать лишь в соц.сетях да за чашей ракийки.
Но мы уже видели, что народ может постоять за себя. Так было, когда потоки зерна из Украины рекой потекли на прилавки Венгрии, Польши, Румынии, Болгарии. Да, нам, потребителям, это на руку. Тогда резко снизились цены на муку и подсолнечное масло, да и на хлеб немного тоже. Но фермерам перечисленных выше стран было не до веселья. Их труд оказался не востребован. И они вышли на улицы. Их услышали. Были приняты меры на уровне Европарламента.
Болгарских пикетчиков даже российское телевидение показало.
Надо отдать должное, протестные пикеты в Болгарии проходят часто. Но это там, где-то далеко, в столице. И вдруг я увидела, что что-то подобное начало "завариваться" на сайте нашего села, на сайте общины...
Предлагалось перекрыть дорогу, ведущую в Карнобат, а это касается и непосредственно меня. В последние время вспоминаешь всё богатство русского языка, когда едешь по делам в город. Я даже видео выкладывала:
А Марина Вальцифер по этому же поводу, помнится мне, в то же время статью написала.
Латание дыр ни к чему хорошему не приводит. Буквально за день до протеста на отремонтированной машине ездили в маркет за продуктами и наблюдали, как эти дыры (далеко не все) засыпали старым отработанным асфальтом. Я ещё так удивилась...
Так вот, нашлись активисты, неравнодушные люди, которые выполнили все процедурные требования по уведомлению чиновников различного уровня. Народ поднять мало, необходимо ещё и Закон соблюсти.
Для начала измерили выбоины и задокументировали:
Ирена Ангелова взяла на себя инициативу, составила и отправила оповещения с претензиями чиновниками, пригласила прессу. Ей ответили, что перекрыть движение невозможно, это повлечет уголовную ответственность.
Ещё бы! Именно по этой дороге идут потоком большегрузы через Румынию на Украину и обратно. Потому и дорожное покрытие не выдерживает никакого ямочного ремонта. Он рассыпается на следующий же день.
Но вчера, 19 июля в 10 часов люди всё-равно вышли. Они нашли выход. Колонна автомобилей с включенными клаксонами на малой скорости (быстрее 30 км/час там и не поедешь, кое-где и 5 км/час много) проследовала по маршруту с двумя флагами впереди, Болгарии и Евросоюза. Попробуй, придерись.
А самый ужасный участок через село Вълчин протестующие прошли пешим ходом:
Госпожа Ангелова ответ получила лишь от Агентства дорожной инфраструктуры. В нем говорится, что на 2024 год запланированы проектно-исследовательские работы, а капитальные работы начнутся в 2025 году.
Понятно, что такой ответ никого не удовлетворил. Ирена написала на своей страничке в ФБ : "Если не будут приняты необходимые меры, то последует вторая блокада на неопределенный срок."
Уверена, что тогда народу будет в разы больше.