Помочь развитию электротранспорта в стране может экономическая целесообразность его использования, то есть выгодные тарифы и налогообложение. Таким мнением поделился первый зампредседателя Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павел Федяев 20 июля в пресс-центре «Парламентской газеты».
Депутат не считает, что России грозит сокращение внимания к электротранспорту, потому что в стране начали делать свои автомобили. «Конечно, хотелось бы, чтобы они были максимально локализованы», — добавил он. Речь идет, в частности, о новом электрическом «Москвиче».
Если они будут востребованы у потребителей, то тема будет развиваться. Также многое зависит от наличия зарядных станций, налогообложения, тарифов, то есть от экономической целесообразности использования именно такого транспорта, а не на бензине.
Парламентарий отметил, что электрический транспорт играет роль в чистоте воздуха, поэтому его хотелось бы видеть в мегаполисе, в Москве. Однако есть вероятность, что реализовать это в более восточных и северных регионах страны не получится, так как на холоде у таких автомобилей существенно снижается запас хода.