Устройство батискафа Титан часть 20 Гараж OceanGate (v7.20)

Давайте прогуляемся по пресловутому гаражу OceanGate вместе с двумя девушками:

Приемная. За спиной брюнетки вход в гараж

Офисная часть гаража

Сборочная часть гаража. На полках карбоновые обтекатели и цилиндр. Слева проход в буфет.

На дальнем плане видны два карбоновых обтекателя на полках.

Справа внизу виден цилиндр прочного корпуса.

Два аккумулятора, две сферы, цилиндр с кольцами, электроника

Цилиндр с кольцами и начинка клетки: два монитора... внутри у ней неонка!

Клемные коробки, сферы, аккумуляторы - 2шт, как я и предполагал

☝Похоже тут идёт отладка требухи....

Переход в другую часть гаража. Кулер.

В переходе буфет и столовая

За спиной брюнетки два морских контейнера. Над ними пристроен второй этаж. На дальнем плане (перед белой дверью) лестница на второй этаж

Лестница на второй этаж. Правый обтекатель без надписи!

Общий план. Лестница на второй этаж. Правый обтекатель изнутри

Склад и верстаки

Склад и Титан

Титан с правым обтекателем и ещё правый обтекатель....!

Оба правые, с надписью и без.

Фрезерованный узел разделения корпуса и шасси

Механизм сброса труб

Иллюминатора нет.

Места хранения

Гараж высооокий!!

Куда же без джойстика ...

Видео экскурсии по гаражу выложено 2 марта 2022года.

===============

В октябре 2022 на саммите GeekWire-2022 Stockton Rush продемонстрировал интересный слайд:

На другом оборудовании в 2020 году мотают новый цилиндр с зелёным разделителем. Второй?

Где-то в архиве есть фото цилиндра в упаковке на улице. Найду тут выложу. Для сравнения.

Теперь внимание на даты.

Х.2021- Репортер King5 в гараже OceanGate:

III.2022 - O&A sub tour

VIII.2022 - Дэвид Пог в гараже OceanGate

Подводя итог увиденному предположу, что OceanGate начала мелкосерийное производство батискафов, ведь на верстаке разложен ещё один комплект начинки в процессе отладки.

Теперь посчитаем корпуса:

Корпус #1 изготовлен в 2017. Он успешно несколько раз погружался на 3800 м на Багамах.

Но в 2020м Раш сказал что у корпуса #1 после испытаний в центре Deep Ocean в Аннаполисе, штат Мэриленд, нашли признаки усталости.

И его нагрузку снизили до 3000 м.

Корпус #2 изготовлен в 2020 на новом оборудовании (слайд).

Корпус #1 был заменен на корпус #2.

И погружались с ним к титанику в 2021 и 2022 г.

Корпус #3 на ложементе с приклееными кольцами и начинкой в стадии наладки.