Не, ну по Балтике-то мы полазили изрядно, но бо́льшей частью наша практика была в Финском заливе. Там и спокойнее и пароходы всё как-то по фарватерам тусуются. А мы всё ближе к островам жмёмся. Запасы пополнены, можно и зашхериться. А замусорившись, сбоку от всех и вся, учиться, учиться и учиться, как говорил товарищ Ленин. А этот снимок показывает что осадка у нашего "Кодора" была невысока. Как он в своей молодости грузовой шхуной через Океан ходил мне и представить страшно. Волны его-же вообще должны были накрывать до клотиков мачт. Видно что волнишка сейчас не самая сильная. Так, чуть-суть, но и она по палубе гуляла от бака до юта. От борта к борту это само собою.
И вот как в таких условиях управляться с парусами? Но мы шли под дизелем и нас этот вопрос обошёл стороной. Кэпу и самому не хотелось перенапрягаться. Он в тот рейс жену с собой прогуляться возил и лишние хлопоты ему были совсем ни к чему.
А с нами, курсантами, первый раз сунувшимися в моря, этих хлопот у него было достато