Дмитрий из Ижевска обратился к нам за подбором с устойчивым желанием стать «Властелином Колец», то есть купить Audi. А вот на какой платформе – зависело от качества тех вариантов, что мы найдем. Правда, некоторые предпочтения он все же высказывал. Например, если А4, то лучше Allroad Quattro, но возможен и Avant. Если А5, то предпочтительнее купе. На крайний случай допускались и варианты с А3. Бюджет на подбор Дмитрий заявил в районе 1.6 млн рублей.
Анализ рынка показал – на момент нашего поиска по России предлагались к продаже около 40 вариантов Audi с пробегом, подходящие под определенные нашим заказчиком параметры. Отсеяв предложения от автосалонов, имеющих низкий уровень доверия у клиентов, мы сформировали для Дмитрия картотеку из 20 экземпляров. Сам он решил подвергнуть подробному анализу в начале только 5 из них.
Это были три Audi A5 и две А4, выпущенные с заводского конвейера в период с 2012 по 2014 года. Одна из них продавалась в Ростовской области, другая – в Саратове, еще две – в Москве, и последняя – в Санкт-Петербурге. Она, кстати, и была наиболее привлекательной в этой пятерке.
У питерской А5 заявлен минимальный пробег в 66 000 км. при 2012 годе выпуска. Минусы, со слов продавца, выражались в окрасе двух дверей и замене бокового стекла (не ДТП, разбили хулиганы).
Сам хозяин не знал, но мы (при формировании досье на эту машину) выяснили, что прежде была еще и замена шатунно-поршневой группы. Чтобы оценить нынешнее состояние, решили провести первую в этом подборе фактическую диагностику. К сожалению, наша экспертиза выявила (помимо ремонтных работ с дверями и окном) еще и некорректную работу двигателя. Присутствовала повышенная вибрация мотора поколения gen2. Пришлось от питерского варианта отказаться.
Остальные экземпляры были интересны нам по модификациям, но разочаровали подробностями в историях обслуживания. Audi А5 из-под Ростова выставлялась в автосалоне и, со слов менеджера, уже полностью перекрашивалась. Две А4 в Москве тоже реализовывались через салон. Но у одной из них предлагаемая цена была доступна только при покупке в кредит, а на второй - проявились ограничения на регистрационные действия. Ну и саратовский экземпляр просто «завис» - продавец не был доступен для связи в течение недели.
К этому моменту ежедневный мониторинг рынка не предлагал нам новых вариантов. И мы решили попутно перепроверить еще 3 наиболее подходящих по модификации экземпляра из отложенных прежде 15 объявлений. По заявлениям продавцов все было красиво, но документация по электронным базам показывала либо большое количество зафиксированных за этими машинами ДТП, либо факты корректировки пробега.
Новое, как раз самое удачное в этом подборе предложение, вновь перенаправило нас в Москву. Это была именно желанная Audi A4 Allroad Quattro, 2013 года выпуска. Да еще и с двигателем gen3. С предпродажной ценой в 1.650 млн рублей.
По данным из электронных баз – пробег в 154 000 км., без фактов ДТП, с 5 собственниками в ПТС. Но, со слов собственника, крайние 2 владельцев в документах – это он сам и его отец. То есть владела машиной последние 4 года одна семья, и недавно сын по наследству переоформил на себя эту Audi. Из плюсов – те же самые 4 года авто обслуживалось в профильном центре. Из минусов – производился косметический окрас капота, и был небольшой расчет по бамперу. Посоветовавшись с клиентом, мы согласовали первичный осмотр.
Наша фактическая экспертиза показала:
- действительно присутствует окрас капота, остальные части кузова в заводском ЛКП
- имеются незначительные дефекты в виде царапин и сколов
- на переднем правом крыле проявилась коррозия
- остекление оригинальное, за исключением замененного лобового
- большинство технических жидкостей в норме
- имеется запотевание в районе клапанной крышки
- не работают передний и задний датчики парковки по правой стороне
- состояние салона соответствует пробегу, без нареканий
В ходе компьютерной диагностики:
- пробег подтвержден
- зафиксирована ошибка по датчикам парковки
- предыдущие ошибки были стерты в автосервисе при обслуживании (450 км. назад)
Тест-драйв машина прошла без нареканий. Ход ровный, без стуков двигателя.
Рекомендации:
- устранение запотевания в районе клапанной крышки
- поменять масло
- ремонт датчиков парковки
- замена задних тормозных дисков
Рекомендации после диагностики ходовой части на подъемнике:
- заменить и задние тормозные колодки
- заменить цепь ГРМ
Для получения полного анализа по фактическому состоянию двигателя, была проведена и эндоскопия на базе профильного центра. По итогу: аппарат работает без задиров, но в первом и четвертом цилиндрах обнаружены следы масла. Рекомендовано провести контроль расхода масла при следующих 1000 км. пробега.
После изучения столь подробного досье на эту Audi A4, оценив все плюсы и минусы, Дмитрий решил завершить подбор и машину приобрести. Так как все выявленные недостатки вполне соответствовали ее возрасту, и не ухудшали в значительной степени рабочее состояние машины.
Учитывая предстоящие вложения по обслуживанию, нам удалось в ходе торга получить для клиента скидку в 70 000 рублей. Так что при финальной цене в 1.580 млн рублей, подбор был произведен в рамках того бюджета, что Дмитрий и заявлял изначально (без повышения). Соблюдены успешно и озвученные им параметры: Audi на платформе А4 в модификации Allroad Quattro с пробегом меньше стандартных показателей для ее возраста.
Кратко о результате:
Модель: Audi A4 Allroad Quattro
Кузов: универсал
Цвет: коричневый
Год выпуска: 2013
Объем двигателя: 2.0
Тип двигателя: бензин
Трансмиссия: робот
Привод: полный
Владельцы: 5 по ПТС
Пробег: 154 000 км.
Комплектация: абс, птф, 4 эсп, климат-контроль, круиз-контроль, мультимедиа, подогрев сидений, электро-зеркала, мультируль
Нашли автомобиль: в Москве за 17 дней
Цена в объявлении: 1 650 000 руб.
Цена покупки: 1 580 000 руб.
*На автомобили распространяется гарантия юридической чистоты, технической исправности и результатов диагностики.
**Количество проведенных диагностик не влияет на стоимость подбора. Мы не берем комиссию с торга.
Хочешь купить лучший автомобиль в своем бюджете - напиши нам в сообщения сообщества vk.me/chestnyi_expert, подробно обсудим все вопросы.
Тел: 88007009804 (звонок по РФ бесплатный)