Флот ПАО «ЛОРП» ведет подготовку к арктической навигации, которая начнется в ближайшие дни. Теплоход «Капитан Шандровский» уже доставляет грузы на Яну. 18 июля из Жатая вышла «Ленанефть-2063». На выходе – «Вадим Тюрнев» с каменным углем для получателей Яны, «Ленанефть-2032» назначением на Индигирку, «Ленанефть-2054» пойдет рейсом на Колыму, «Капитан Богатырев» после погрузки каменного угля в Джебарики-Хая возьмет курс на Север – на Яну. Подробнее о подготовке судов рассказали в пресс-центре ЛОРП.
Традиционно речники пароходства доставляют стратегические, жизненно-важные грузы в регионы Арктики. Практически ежедневно службы пароходства инспектируют подготовку экипажей, судов к арктической навигации. Подготовка к сдаче в эксплуатационную готовность на «Ленанефти» прошла весной. 15 мая в экипаж прибыли ростовские курсанты и на следующий день «60-ка» вышла вслед за ледоходом на Лену и поднялась за грузом в Осетрово.
Мы загрузились в Осетрово и спустились до Жатая, 5 июня первыми в навигацию доставили груз на Жатайскую нефтебазу, — рассказывает капитан т/х «Ленанефть-2060» Г.Г.Фельдман. – Затем зачистились и загрузились с баржей в Нижнем Бестяхе на Нюрбу-Сунтары 2247 тонн арктического дизтоплива. После доставки нефтепродуктов взяли 2230 тонн газоконденсатного топлива для ЯТЭК. Разгрузились в Нижнем Бестяхе. В Пеледуе будем предъявляться РКО (Российское Квалификационное общество). И главное — готовимся к Арктике выполнять Северный завоз, доставлять нефтепродукты наливом в отдаленные улусы республики, — отметил Геннадий Геннадьевич.
Подробнее об экипаже можно почитать на сайте пароходства.