В том 2014 году в те далекие края я больше не ездил. Пару раз катался по просеке под высоковольтной линией до деревни Бачурино, делал там круг по поселку и ехал обратно. Что удивительно. Путь под высоковольтной линией был довольно-таки длинным, около километра. В самый первый раз, когда я осваивал это направление, я заметил, что иной раз что-то неприятно колет меня по ноге, в том месте, где заканчивались шорты. Сначала я подумал, что это какое-нибудь насекомое добралось до меня, может муравей или не дай бог оса и кусает или жалит. Но стоило проехать определенный участок пути и это явление исчезало. Потом, когда я стал ездить довольно-таки часто под этой линией электропередач, я опять сталкивался с этим покалыванием или пощипыванием ноги. А как-то раз, когда руками взялся не за резиновые ручки руля, а просто за металл, то ощутил неприятную вибрацию уже руками. Тогда я понял, что покатушки под этой высковольткой немного опасны, провода в отдельных её местах провисали, но при этом как раз на земле имелись бугры и возвышенности и так получалось, что электрический ток каким-то образом достигал рамы моего велосипеда в малых дозах. Иногда удавалось немного сместиться в сторону от проводов, но не везде, так что в этом районе наблюдался свой маленький экстрим во время катания. Честно говоря, я не сильно понимал и понимаю до сих пор, насколько это было опасно, мог ли ток пробить сильнее чем это было. В интернете я нашел много форумов и рассказов про такое явление, что рама велосипеда становится источником приема электрических зарядов, если ездить под высоковольткой, вроде считалось, что заряд не смертелен. Но это было неприятно.
В общем тот год был годом новых открытий, но весь лес за МКАДом я не изучил. Большая часть заМКАДного леса была по другую сторону высоковольтки. Но ездить меня туда как-то не тянуло. Один раз я всё же осуществил такую попытку, но видимо выбрал не самую лучшую дорогу. Проехав по ней около километра внутрь этого неизведанного для меня края, я понял, что ничего интересного там нет, по крайней мере в том направлении куда я поехал в первый раз. Дорога была грязная, по краям глубокая колея с водой, мне всё время казалось, что сейчас велик соскользнет в эту мокрую колею и я шлепнусь, да и крылья могли не задержать всю грязь, летящую от колес на спину. В общем проехав километр вглубь леса я развернулся и уехал обратно. То лето выдалось весьма жарким в смысле погоды. Так что частенько во время катания на велике я останавливался позагорать. Ну а для этого нужно было найти подходящее место. Конечно, можно было лежать на пляже у пруда, прям у Альфа-Битцы, там, где большая часть народа и загорала. Думаю, это были жители из близстоящих домов окраины Ясенево, что находились по другую сторону МКАД. Но мне как-то хотелось одиночества. А потому я поднимался вверх, на поля и там, где-то на травке располагался стоя, сидя или лежа на этих лугах. Правда в траве всегда ползали насекомые, которые норовили залезть и на меня, а это было не очень приятно. Загорал я не всегда за МКАДом. Да и кататься продолжал часто и в ближней части леса, в пределах старой Москвы до МКАД. Самое лучшее место я обнаружил для этих целей на бывшей территории спортбазы “Красный Маяк”. В советское время там действительно была спортивная база, там были домики с раздевалками и пункты проката беговых лыж, потом все эти здания пришли в упадок в это капиталистическое время и их снесли. Построили рядом какие-то новые сооружения, но для других целей, огородили их забором. Вышел некий детский спорткомплекс. Но рядом остался стадион для авиамодельного спорта. Это был большой овал, огороженный высокой сеткой-рабицей, а вокруг него были деревянные трибуны. Вот на этих трибунных лавках и было лучше всего принимать солнечные ванны. Место это было недалеко от центральной части Чертаново как раз рядом с тупиком улицы Красный Маяк. Кроме меня на этих трибунах частенько грели под солнцем свои бренные тела и местные аборигена района, но так как я обычно приезжал в эти края на велике часикам к 10.00 в рабочие дни, то народа там было не много, может еще человека три-четыре, да на футбольном поле и вокруг него еще резвились какие-нибудь детишки и бабушки сидели у опушки леса на лавочках. От дома я этой точки достигал весьма быстро, минут за 15-20. Сначала ехал по Севастопольскому проспекту в Ясенево, потом поворачивал вдоль леса по Соловьиному проезду и в его дальнем конце сворачивал в лес налево, ну а там в центре леса прям до этого “Красного маяка” шла широкая лесная дорога под гору, наверно с километр длиной. Народа там чаще всего по пути никого и никогда не было и под гору можно было разогнаться километров до 35-40-а, хоть дорога и была грунтовой. Ну а потом выкатиться на эти поляны и залечь на часок на деревянных лавках трибун. Чаще всего я забирался на самый верхний 4-й ярус, брал с собой небольшой радиоприемник, который всегда был у меня закреплен на руле в специальном держателе и лежал, ловил лучи солнца, слушая программу “Подъём”, с легендарным ведущим Сергеем Доренко. Обычно программа заканчивалась часов в 11.00. После чего я отправлялся в дальнейшее велопутешествие по лесопарку. Краем леса вдоль Чертаново я пробирался через овраг наверх, в сторону Битцевской Аллеи и по ней, уже по асфальтированной дороге ехал в сторону Ясенево, но из леса не выезжал и сворачивал налево, в сторону местного родника. Там тоже было где покататься, отдохнуть сидя на лавочках, попить воды, что всегда была во фляге на раме велосипеда. Летом в лесу всегда было хорошо. Вокруг щебетали птицы, которых не услышишь в городе, в тени крон деревьев можно было спрятаться от палящего солнца и передохнуть сидя на лавочке, попить воды, подумать о прекрасном, о жизни. Ну а потом лето, как всегда, кончилось. Осень. Она бывает разная. Иногда холодная и дождливая, иной раз теплая и сухая. Осенью на велике я катался не часто, не всегда бывали пригодные для этого погодные условия, а если вдруг и было тепло и сухо несколько дней, то не было времени на покатушки. Так что чаше всего я конечно катался в лесу на велике летом. Что ещё я обнаружил интересного в лесу. Причем ещё до всяких велосипедов, во времена, когда осваивал просторы Битцы пешком. Это были грибы. Сначала какой-то первой осенью, когда я там стал обитать, может году в 2006-2007 я увидел людей, ходящих в чаще леса с пакетами в руках, в которых явно были грибы. Присмотревшись вокруг, я обнаружил следы опят. И углубился в лес. Я ведь с детства был знатный грибник и пока мы не продали дачу и я не перестал ездить на дачу к брату, каждый год я любил собирать грибы. У нас в Храпуново я обычно собирал более благородные грибы, белые, подосиновки, подберезовики, не брезговал и сыроежками с лисичками, даже свинушки и те мы собирали в те времена. А к брату ездил осенью, за опятами. Почему-то их там была тьма тьмущая, коси хоть косой. Бывало, найдешь поваленную березу, всю усыпанную грибами, соберешь всё с неё и рюкзак уже полный. Вот и здесь я вдруг обнаружил опята и охотников до них. И я к ним тоже присоединился и с тех пор все время ждал осени, когда же пойдут здесь местные опята. Конечно рюкзак полный набрать не удавалось, но пакет или сумку вполне себе набрать за пару часов было можно. Главное было не пропустить начало этой поры опят. Сходили они обычно в этом лесу быстро. Неделя, может дней 10 и их снова нет. Или все собраны такими же любителями сбора грибов как я. Но попадались в этом лесу не только опята. Постепенно я обнаружил места, где можно было немного поживиться и белыми, и подосиновиками, и подберезовиками. Правда это было обычно в июле-августе. Когда я стал ездить за МКАД на велике, то и там я нашёл грибные места. Прям на первом же поле, над прудами 1-го сентября какого-то года, может 2016 или 2017 я насобирал кучу белых и подберезовиков. Долго думал куда же их положить, пришлось снять с себя майку и превратить её временно в сумку. Так что лес подарил ещё одно увлечение, вернее вернул старое, из глубокого детства. Грибы эти я не выбрасывал. Обычно из них мы варили супы, или из свежих или если было их много, даже на зиму делали заготовки в вареном замороженном виде. В 2015 году я открыл очередной велосезон в конце апреля. И где-то перед 9-м мая снова поехал на велике за МКАД. Решил опять съездить в Гавриково через Бачурино, посмотреть на пустыри у Коммунарки, застроили их или еще не совсем. Пустыри еще были живы, по крайней мере до Гавриково я доехал, как и раньше, хотя со стороны Коммунарки город нарастал. Ну а на последнем поле, как и годом раньше, я опять встретил молдавана, который опять выгуливал хозяйского далматина. Узнали друг друга. Разговорились. Опять обсудили “политику партии”, в общем поболтали за жизнь. Ехать обратно через Бачурино и высоковольтную просеку я не хотел. По пути мне попалась банда бомжей, которые построили себе шалаш посреди просеки у высоковольтки и снова ехать мимо них в этом пустынном месте я не рискнул. Мало ли что. Ведь несколькими годами ранее в этих краях убили одно одиночку бегуна-спортсмена. Тоже вот так вот, бегал один в этих малолюдных местах, а потом обнаружили его мертвого. Молдаванин показал мне проезд между их поселком, лесом и краем промзоны, в сторону Бутово. И я решил, что пора освоить новый путь, а заодно заехать в неизведанный лес со стороны Бутово, проехать сквозь него целиком наконец, с самой удаленной его южной точки. Попрощавшись с молдаванином, с надеждой увидеть его ещё раз, правда этого не случилось, потом эти пустыри застроили, и я больше не ездил в Гавриково, я выехал с полей на территорию промзоны, на дорогу ведущую в сторону Северного Бутово. Постепенно я оказался на краю города и леса и проехав какое-то расстояние по тротуару наконец увидел напротив вход или въезд в лес в неизвестном мне доселе месте. Я въехал в этот проход и покатился по новой для меня лесной дороге в направлении, как я думал высоковольтки, но уже правее шалаша с бомжами. Хотелось выехать на Гору Высокую, там, где я выезжал от другой стороны леса, от Альфа-Битцы. Хорошо, что был теплый и солнечный день, в лесу было светло, я ехал по неплохой грунтовой дорожке, но уже довольно долго, проехал больше километра и было непонятно куда я попал. Наконец я подъехал к перекрестку двух дорог и возник вопрос куда же ехать дальше. Пока я стоял в раздумьях, по одной из трасс навстречу мне вдруг показалась бегущая девушка-спортсменка. Вот она удача, подумал я, первая живая душа в этом лесу. Девушка остановилась, но, к сожалению, ни про высоковольтку она ничего не знала ни как попасть отсюда в Альфа-Битцу она тоже не ведала. Я её поблагодарил за честное признание и поехал дальше по прямой на свой страх и риск. Нет, окончательно заблудиться в этом лесу было невозможно, но потерять минут 30-40 петляя по неизведанным тропам и выехать немного не туда мне не хотелось. Вдруг по небольшой тропинке, пересекающей мою дорогу, из леса вышел пожилой мужчина, видимо тоже местный Бутовский любитель прогулок. Но дедушка тоже мне не помог. Сказал только, что слышал про высоковольтку, но как к ней проехать не знает. Оставалось надеяться только на свою интуицию, лучи солнца и понимание того, что, то место, откуда я въехал в лес, должно оставаться у меня всегда за спиной. Ну вот придерживаясь этих простых ориентиров я и ехал всё дальше и глубже в лес. Наконец широкие просеки закончились и я поехал уже по узким петляющим тропам, выбрав одну из них я неожиданно выехал под линию высоковольтки и о чудо именно там, где было нужно и уже спустившись быстро под гору, по известной мне лесной дороге через минут 5-7 я был на территории Альфа-Битцы. Дорога в этой поездке вышла где-то за 35км. Наверно в тот год большее расстояние я и не преодолевал за одну поездку. За МКАД я продолжал кататься, но вокруг леса и в Гавриково, к СНТ-Юннат или в Коммунарку тоже не совался. По началу возможно из-за бомжевого шалаша, а потом и просто не хотелось далеко ехать. Так что довольствовался известными дорогами, тем более что лето снова было теплым, хотелось позагорать, полежать на солнышке в уже известных мне местах. Но в будущем за МКАДом я всё-таки открыл для себя новые места покатушек или после всяких строек и реконструкций Коммунарки я освежил старые поездки в сторону Юнната и дальше. Но это было уже позже, в другие велосезоны…