Для измерения уровня топлива в бензобаке катера или яхты используются различные модификации приборов – топливных датчиков в частности, датчик указания уровня топлива для катеров они существуют нескольких типоразмеров, применение зависит от глубины топливного бака, бывают датчики индукционного и поплавочного типа. Существуют датчики серий White, Black, Proffessional, Goldb и другие.
Датчик S5-Е225 высотой 225 мм, индукционный, материал, применяемый при изготовлении – нержавеющая сталь, подбор датчика осуществляется по высоте бака, датчик совместим с итальянским указателем топлива Faria/Ultraflex. При установке необходимо знать, что необходимо совместить измеритель и датчик по стандартам. Вес прибора около 300 гр. длина прибора измеряется в дюймах или равна 406,4 мм. Замер производиться за счет наличия поплавкового магнита, перемещаемого по измерительной трубке благодаря наличию зазора в 1-15 мм. между стенками трубки и прибором ходить он должен свободно. Передвигаясь по трубке магнит, замыкает контакты геркона и через резисторы подает сигнал к выводам датчика.
Если произвести замер сопротивления в момент нахождения поплавка в верхнем положении сопротивление равно 30 Ом = 335 мм, в нижнем положении сопротивление – 220 Ом = 0мм, по всей длине замерной трубки должно располагаться 17 герконов.
Датчик указания уровня топлива для яхт как подсоединитьСпособ присоединения датчик уровня топлива для яхт, катеров Присоединение происходит таким образом: провод красного цвета садится на +12В, синий провод считается общим, черный конец идет на сам датчик, провод красно-белого цвета подсвечивает датчик белым светом, если использовать желтый провод подсветка будет желтой.Использование датчика целесообразно для более рационально расхода топлива, позволяет не допустить полный расход бензина.