Полноводье русских рек - Волги, Енисея, Дона издревле воспето русской литературой. Реки были кормилицами, давали питьевую воду, крутили мельницы, являлись дешевым транспортным путем. Однако, Москва-река, хоть и являлась судоходной, всегда была намного скромней величавых русских красавиц. Множество бродов и волоков были помехой серьезному судоходству. Волок — это участок суши между двумя водными путями, по которому волоком перемещаются суда. Броды — это неглубокие участки водотока, которые позволяют людям и грузам пересекать реку не вплавь. Поэтому мысль соединить Москву с Волгой посредством канала, и решить сразу две задачи - восполнить воды Москвы-реки и открыть прямой торговый путь в богатые поволжские земли давно не давала покоя российским властям. Впервые эта идея пришла в голову Петру I, видевшему в этом "зело большие выгоды для торговли". В 1722 году Петр повелел разработать "прожект соединения рек", но осуществить задуманное не успел. К идее Петра вернулись спустя 100 лет - в на
Москва порт пяти морей - Каспийского, Балтийского, Азовского, Черного и Белого
18 июля 202318 июл 2023
5
3 мин