У автомобиля абсолютно новый стиль — кузов имеет ярко выраженную двухобъёмную форму с длинным горизонтальным капотом, а формообразование нарочито грубое и пестрит резкими гранями.
В салоне в цельном изогнутом кластере объединены цифровая приборка и мультимедиа. Управление климатом вынесено в отдельный блок, где вместе с сенсорными кнопками сохранены и аналоговые.
Технические характеристики пока не раскрыты. Что известно:
→ колёсная база кроссовера вырастет (было 2 765 мм);
→ среди материалов отделки салона используется переработанный пластик и экокожа;
→ автомобиль получил колёсные диски 21”.
→ по слухам, среди модификаций Santa Fe будет вариант с турбомотором 1,6 л на 226 л.с. и 2,5 л на 277 л.с.
Смелый дизайн, вам нравится? 🤔 Давайте обсудим в комментариях!
#дромновость #hyundai #santafe #дизайн #новинка
