Все прекрасно знают, что по статистике, именно авиатранспорт является самым безопасным в мире. Но случаи бывают разные, и не всегда получается так, как хочется нам. Недавно у меня возник вопрос, а что может произойти, если молния попадет с самолет, который движется на высоте в несколько тысяч километров. Сегодня хочу поговорить с вами по данному вопросу и рассказать о том, к чему это может привести.
Как ни странно, но согласно данным, которые есть на ресурсе Quartz, практически каждый самолет, который хотя бы раз в жизни поднимался в небо, получал удар молнии в корпус. Есть еще статистика, что это случается не реже, чем один раз в год. Конечно, это не остановит пассажиров, и они как летали, так и будут летать. Но опасно ли это на самом деле? Дело в том, что при проектировании самолетов, учитывается все. Все системы, которые могут быть повреждены в процессе удара молнией, защищены. В случае если удар попадает в корпус, то максимум, что может произойти, так это то, что электрический разряд пройдет через внешнюю оболочку фюзеляжа, при этом это не вызовет реальных повреждений. Данная защита действительно работает и все, что грозит пассажиру, так это получение ожога в месте, где и было повреждение. Кроме того, на крыльях самолета установлены электростатические разрядники, которые отводят удар молнии в воздух. Что касается бортовых систем, они тоже защищены. Получается, что самолет находится в состоянии полной защищенности, несмотря на то, что удар молнии может быть наисильнейшим?
Интересно! В прошлом году, сотрудниками, обслуживающими самолеты, были осмотрен самолет British Airways, который летел их Лондона в Москву и Boeing 737, который летел по рейсу Симферополь-Москва. Оба самолета в полете, получили удар молнией, и все, что было обнаружено на них, так это поплавившиеся заклепки, которые шли по обеим сторонам фюзеляжа. Пилоты считают, что разряд молнии не самое опасное для пассажиров и пилотов, что может быть в небе.
Чаще всего молния ударяет в самолет в те места, которые выступают. Это могут быть крылья или нос. Если осмотреть самолет, который налетал не один час в своей жизни, то можно заметить на металлической обшивке самолета, повреждения. Но, как правило, если молния попадает в самолет, то она проходит по металлической обшивке, пока не выйдет. Как правило, выходит молния через хвост или другие выступающие части.
Современные пассажирские самолеты оснащены специальными средствами защиты от удара молнии. В основном, самолеты снабжены экранирующими сетками. Такие сетки часто встречаются на самолетах Boeing 787 и Airbus A350. Именно данные сетки могут защитить от электрического тока все то, что находится внутри, в том числе и пассажиров. Особенно хорошо защищены топливные баки самолетов, которые размещаются на крыльях. Это возможно за счет того, что обшивка, соединения, люки, могут выдержать разряд молнии, температура которого иногда достигает 30 тыс. градусов Цельсия.
Довольно часто, молния попадает в самолет в том случае, если он движется по дождевому облаку на высоте 2-2,5 тыс. км. Бывает и такое, что самолет, который сильно наэлектризован, вызывает разряд молнии. Небольшие, легкомоторочные самолеты, меньше сталкиваются с молнией, так как не поднимаются на такую высоту.
Ноне всегда все заканчивается хорошо. Так, если вернемся в 2010 год, то при ударе молнии в Boeing 737-700, погиб один человек. Молния ударила в самолет тогда, когда он уже шел на посадку. В результате удара самолет развалился на три части. При этом, согласно крушению, молния была не единственной причиной разрушения самолета. Но самая серьезная катастрофа, которая случилась по вине молнии, произошла в 1963 году. После удара молнии произошло возгорание топливных баков.
Несмотря на то, что действительно были трагичные случаи, все равно, научные сотрудники, уверяют, что молния не несет никакой опасности для самолета, пассажиров и пилотов.
А вы были свидетелями удара молнии по самолету? Пишите комментарии, не забывайте ставить лайки и подписываться на мой канал!
#самолеты #молния #опасность