Ранним предшественником комбината можно считать завод предпринимателей Никиты и Акинфия Демидовых, заложенный на Урале ещё в 1720 г., 25 декабря 1725 года он выдал первый чугун.
Важность строительства таких заводов для России сложно переоценить, т.к. еще в конце 17 века железо для оружейного производства страна закупала в Швеции, в начале же 18 века она сама стала вывозить произведенный металл за границу. Вскоре были нарощены масштабы производства меди, покрыв потребности внутреннего рынка, медь тстала продаваться и за границу.
Во второй половине 18 века русская металлургия продолжала оставаться главным поставщиком железа в страны Европы.
При этом Нижнетагильский железоделательный завод Демидовых был не только самым крупным в России и Европе, но и, по существу, монопольным экспортером уральского железа за границу – главным образом, в Англию. На международных выставках качество тагильского металла неоднократно отмечалось премиями.
На заводе было самое прогрессивное по тем временам оборудование, например, доменные печи были крупнее, производительнее и экономичнее самых больших английских и лучших шведских домен того времени. Здесь раньше, чем в Западной Европе, установили прокатные станы – «плющильные машины», а также углевыжигательные печи.
Уделялось много внимания и инфраструктуре. Дороги между заводами были обсажены деревьями, окопаны по сторонам канавами, снабжены прочными мостами, при том, что расположены они были в таежной, труднодоступной местности.
В 1918 г. завод был национализирован.
На сегодняшний день есть несколько версий относительно того, какое именно предприятие стало преемником завода Демидовых: Ново-Тагильский металлургический завод или Нижне-Тагильский металлургический завод (в последствии им. В.В. Куйбышева).
Ново-Тагильский металлургический завод
Работа по проектированию нового завода была начата в 1931 г.
Строительство проходило со значительными трудностями., а с 1934 по 1937гг. вообще было практически остановлено.
Построен новый завод был в 1939 г. и уже 25 июня 1940 г. был получен первый чугун.
В годы Великой Отечественной войны завод был перепрофилирован на производство броневой стали (бронестали) для нужд фронта, на нем же располагалось несколько эвакуированных производств.
Нижне-Тагильский металлургический завод им. Куйбышева (НТМЗК)
Одно из старейших металлургических предприятий Нижнего Тагила.
Имя В.В. Куйбышева было присвоено Нижне-Тагильскому металлургическому заводу в 1935 г.
Приказом Министерства черной металлургии СССР от 01.04.1957 ряд предприятий Урала был объединен и создан Нижне-Тагильский металлургический комбинат.
В состав комбината вошли:
- Ново-Тагильский металлургический завод
- Нижне-Тагильский металлургический завод им. Куйбышева
- Нижне-Тагильский коксохимический завод
- Высокогорское рудуправление
- Гороблагодатское рудуправление
- Лебяжинское рудуправление
- Нижне-Тагильский огнеупорный завод
Клеймо комбината
После образования комбината, но до регистрации товарного знака (предположительно) использовалось такое клеймо
Уже к концу 1957 г. был зарегистрирован новый товарный знак
В перечне выпускаемых товаров значились и игрушки.
21 апреля 1960 года Нижне-тагильскому металлургическому комбинату присвоено имя В. И. Ленина.
В 1973 г. товарный знак НТМК снова изменился.
31 декабря 1991 года зарегистрировано АО «НТМК».
В силу специфики и чрезвычайной востребованности производимой продукции (стали) комбинату в некоторой степени повезло, и его акции в 1995 г. перешли к компании "Евраз Групп".
В 2012 году ЕВРАЗ НТМК как производитель железнодорожных колес получил сертификаты Deutsche Bahn и AAR, в 2016 году сертификаты TSI от VUZ.
В 2020 году в честь 80-летия комбината была заложена электронная капсула с видеопосланиями. Капсула размещена на специальном сайте, послания станут доступны на 100-летие предприятия в 2040 году.
"Евраз Групп" входит в число крупнейших производителей стали в мире. При этом назвать компанию российской можно весьма условно. Штаб-квартира расположена в Лондоне.
Особенности игрушек
- На заднем борте грузовиков размещен номер "НТ 11-04".
При этом согласно перечню буквенных индексов, применявшихся в СССР на автомобильных знаках, буквы "НТ" соответствуют Челябинской области, а у Свердловской (к которой относится Нижний Тагил) был ряд других буквенных обозначений, например, "СВ".
Можно предположить, что в данном случае на заднем борту не стилизованный автомобильный номер, а аббревиатура названия города "Нижний Тагил" - "НТ".
Игрушки завода
- КАМАЗ с кубиками