На каждом автомобильном колесе установлены механизмы, благодаря которым машина останавливается. К диску или барабанам на колесе прижимаются тормозные колодки, вследствие чего колеса перестают вращаться. Как же это работает? Тормозная жидкость заполняет тормозные цилиндры и трубки, которые соединяют педаль тормоза с тормозными колодками и передает усилие от педали к тормозным колодкам. Когда водитель нажимает на педаль, то он создает давление в главном тормозном цилиндре. Давление передается жидкостью к рабочим тормозным цилиндрам на колесах. Рабочие цилиндры с помощью поршней прижимают тормозные колодки к дискам или барабанам, создавая трение, которое замедляет вращение колес. Для эффективной работы тормозная жидкость должна иметь высокую температуру закипания и низкую вязкость при разных условиях эксплуатации, то есть оставаться несжимаемой и стабильной при разных температурах и условиях. Еще тормозная жидкость обладает смазывающими свойствами, чтобы защищать тормозные элементы от изн