В повести Евгения Велтисова – литературном источнике фильма «Приключения Электроника» – гангстер Урри был не обаятельным молодым парнем, а солидным пожилым джентльменом. И разъезжал он на автомобиле, а не на мотоцикле.
В фильме же Урри выглядит как повзрослевшая копия Сыроежкина: оба они – байкеры, и оба поют весёлые песенки с явным рок-н-ролльным звучанием.
По сюжету, Урри прибыл в Советский Союз из мифического заграничного города Тэймер, в котором орудует мафия под главенством криминального авторитета Стампа. Задание Урри – похитить у профессора Громова робота Электроника, упаковать его, выключенного, в чемодан, и доставить главарю банды – для использования в криминальных целях.
Решив посадить агента мафии на мотоцикл, создатели фильма оказались перед трудной задачей. На обычном «ИЖаке» Николай Караченцов был не очень похож на крутого американского гангстера, направленного для столь важного и сложного задания (выкрасть робота и узнать, «где у него кнопка»). А «Харлеев» в тогдашнем СССР не водилось. От слова «совсем».
Поломав голову, решили использовать, то что под рукою, и не искать себе другое. Съёмки тогда проходили в районе Старого города в Вильнюсе и в Тракайском замке. У одного местного литовца заприметили необыкновенную «Яву», и уговорили предоставить этот мотоцикл напрокат.
«Ява» была очень навороченная: прошаренный литовский байкер «приколхозил» на неё противотуманные фонари от машины, самодельные дуги безопасности, антигрязевые щитки, и прочие «элементы тюнинга».
В мотоцикле этом даже далеко не сразу можно было узнать «Яву».
Одолжили заодно и шлем-интеграл Salutas латвийского производства – чрезвычайно дорогой и дефицитный в те времена. Ещё и с каким-то «крутыми» наклейками.
Урри стал смотреться гораздо более по-гангстерски, чем изначально.
Кроме того, Николай Караченцов снимался в этом фильме в чужих штанах. Джинсы, которые носит Урри на протяжении всего фильма, принадлежали актёру Эрвинасу Пятярайтису, который сыграл одного из членов банды Стампа. У самого Караченцова импортных джинсов не было, только обычные советские брюки.
Создатели фильма этот дефицитный импортный товар для него приобретать не стали. А экипировали Караченцова таким вот необычным образом.
По воспоминаниям участников событий, за аренду мотоцикла литовцу платили очень большие по тем временам деньги. К тому же, он получал зарплату как член съемочной группы.
Но в какой-то момент хитроумный владелец мотоцикла выдвинул условие о повышении платы. Расчёт был на то, что второй такой мотоцикл не найти, а уже полфильма отснято с этим.
Когда ему отказали, он демонстративно поехал домой. Но директор картины уже позвонил кому надо. До дома байкер не доехал.
Алчного мотоциклиста остановили и начали кошмарить ГАИшники. После разъяснительной беседы он вернулся, и чудо-мотоцикл снялся в фильме до конца.
В фильме мы видим Урри на чехословацкой Jawa-350, модификация 634.
· Рабочий объем цилиндров 343,5 см3
· Максимальная мощность 19 л. с. (14 кВт).
· Максимальная скорость – 128 км/час.
· Длина – 2080 мм.
· Высота – 1065мм.
· Ширина – 710 мм.
· Общий вес – 155 кг.
· Ёмкость топливного бака – 16,2 л.
СССР был основным импортёром «Явы». В период с 1963 по 1983 год в Советский Союз из Чехословакии было поставлено свыше 1,5 миллиона мотоциклов Jawa разных моделей и модификаций.
***
Ну, а 13-летний Сыроега гонял на двухскоростном мопеде «Верховина» производства Львовского мотозавода (ЛМЗ, существовал с 1919 по 1997 гг.)
Считается, что в кино попала модификация «Верховина-4».
Но специалисты признали, что это была смесь 2-х моделей: «Верховины-3» и «Верховины-4». Мопед Сыроежкина был собран из деталей частично от «Верховины-3», частично от «Верховины-4».
Мопед «Верховина-4» (ЛМЗ-2.152) выпускался во Львове в 1970-х годах. Всего ЛМЗ выпустил более 313 тыс. мопедов «Верховина-4».
· Масса - 51 кг.
· Длина 1770 мм.
· Ширина 680 мм.
· Высота 980 мм.
· Максимальная скорость - 50 км/час.
· Размер шин 2,50-16".
· Рабочий объём двигателя – 49,8 см3.
· Мощность – 2,2 л.с.
Кстати, Сыроега по тем временам был парнем не простым, а чуть ли не мажором. Мать –переводчица (возможно, связанная с работой в КГБ); батя – дальнобойщик-международник «СовТрансАвто» (это покруче партийного деятеля местного масштаба будет).
У Серёги был не только мопед (свой собственный, не на двоих с папой!)
Сыроежкин ещё умел играть на гитаре и неплохо петь. А в те годы парень, бацающий хотя бы три «блатных аккорда», – центральная фигура во дворе и окрестностях, предмет зависти мальчишек и интереса девчонок.
Кроме того, у Сыроеги было «своё» помещение, почти не связанное с взрослыми и их контролем – это гараж, причём превосходно оборудованный под «блат-хату» для тусовок.
Наконец, фото Серёги попало на обложку всесоюзного спортивного журнала «Старт» (где его и заметил профессор Громов, решив придать роботу облик этого обаятельного мальчишки).
В наш век вы даже представить себе не можете, что значило бы попасть на обложку всесоюзного журнала!
Но, несмотря на все эти «фишки», Сыроежкин, по сюжету, не популярен в классе. Гусев его лупит, опускает и третирует. Остальные – относятся к нему как к пустому месту.
Интересным сверстникам этот обаятельный байкер, гитарист, фотомодель и обладатель собственной «хаты для тусовок» почему-то стал лишь тогда, когда началась история с его «клоном» Электроником.
Странно это, не правда ли?
Спасибо за внимание! Приглашаю подписаться и прошу порекомендовать мой канал Вашим друзьям в соцсетях ;–)
Читайте также: