Maxxis даёт полезные советы по выбору внедорожных шин, наиболее подходящих под ваши цели и задачи.
Выбор оптимальных внедорожных шин – дело весьма непростое. Ведь эта задача отнюдь не ограничивается поиском самой большой модели с наиболее агрессивным рисунком, какая только способна уместиться в арках вашего автомобиля. Бездорожье бездорожью рознь. Для кого-то съехать с асфальта на ухабистую грунтовку в поисках объездного пути – уже целое приключение. А кому-то подавай грязевые ванны в густых лесных зарослях, карабканье на отвесные скалы, гонки на скорости по песчаным дюнам и преодоление топких болот с торчащими тут и там поваленными деревьями…
Из всего сказанного выше можно сделать вполне конкретный вывод – к поиску подходящего комплекта шин для оффроада следует подходить с умом, тщательно взвесив возможности своего транспорта и проанализировав, в каких внедорожных условиях вам чаще всего приходится бывать. И мы вовсе не сгущаем краски. Порой ценой ошибки может стать вовсе не перспектива бегать по округе в поисках трезвого тракториста, а весьма серьёзные поломки автомобиля, требующие дорогостоящего ремонта. Поэтому мы предлагаем вам вместе с нами совершить увлекательное путешествие в мир внедорожных шин и оценить, какой их тип лучше всего отвечает вашим потребностям.
Шины для асфальта, грунтовок, гравия и лёгкого бездорожья
Если за рулём своего автомобиля вы покидаете асфальт лишь изредка, а наиболее сложный ландшафт, с которым вам приходится иметь дело – это разухабистая грунтовка по пути на дачу или излюбленное место отдыха у воды, вам стоит обратить внимание на модель BRAVO HT-770.
Она обладает отменной управляемостью на влажном и сухом асфальте и высоким уровнем комфорта, сглаживая неровности некачественных дорог и избавляя своего владельца от назойливого шума в салоне. При этом BRAVO HT отличается невероятной износостойкостью, а значит прослужит вам верой и правдой не один год!
Она, что касается работы на бездорожье – модель имеет повышенную защиту от абразивного воздействия камней и спокойно чувствует себя на гравийном покрытии.
BRAVO AT-771 можно считать следующей ступенью на пути к обретению уверенности на умеренном бездорожье.
Здесь мы имеем дело с более агрессивным рисунком протектора и крепкой боковиной, улучшенной устойчивостью к повреждениям и разрывам, а также долговечностью при более регулярных выездах за пределы благоустроенных дорог. При этом модель эффективно справляется с водоотведением и обеспечивает весьма комфортные условия регулярных передвижений в режиме город/трасса.
Стихия BRAVO AT – некачественный асфальт, плотные сухие грунтовки, бетонки и гравий. Отличное решение для тех, кто не хочет переплачивать за ненужный функционал.
Вам требуются недорогие шины для лёгкого оффроада и всех типов дорог, подходящие как для настоящих внедорожников, так и для кроссоверов? Тогда присмотритесь к универсальной шине на все случаи жизни WORM-DRIVE AT-980
Эта модель класса All Terrain может похвастаться уверенным поведением на лёгком и среднем сухом бездорожье благодаря сложной геометрии элементов протектора и оптимальному соотношению блоков и пустот между ними. Её истинная стихия – песчаные и гравийные ландшафты, хотя нередко обладатели подобных комплектов используют их для преодоления грязевых участков. К слову, WORM-DRIVE часто выбирают владельцы автомобилей Land Rover, Suzuki и Нива, а также обладатели полноприводных пикапов.
Радиальные шины повышенной проходимости
Истинная королева АТ-класса и наиболее современная и технологичная шина в линейке вседорожных шин – это, разумеется, RAZR AT.
Её мы смело можем рекомендовать тем, кто привык получать всё и сразу, брать от жизни лучшее и никогда не соглашаться на компромиссы. В активе этой премиальной модели не только высокая защита от проколов и порезов, но и отменная тяга в широком диапазоне внедорожных ландшафтов от барханов пустыни до сурового курумника и размытых дождём лесных тропинок.
При этом модель отличается долгим сроком службы, а также имеет широкую размерную линейку, включающую версии «LT» для крупногабаритных внедорожников с большой массой и официальным допуском к зимней эксплуатации. Да, да, вы не ошиблись – RAZR AT чуть ли не единственная на рынке шина для больших автомобилей (с колёсами размера R20-R24) с возможностью всесезонного использования, которая может похвастаться характеристиками движения на снегу, сопоставимыми с зимними фрикционными моделями! И всё это при условии отличной управляемости на асфальте даже на высоких скоростях.
На каких шинах отправиться в автомобильную экспедицию с элементами оффроада? Разумеется, можно обзавестись одной из моделей класса XT и обрести поистине невероятную проходимость на самых сложных и коварных ландшафтах. Но что, если вам не хочется насиловать трансмиссию своего внедорожника или вносить в его конструкцию серьёзные доработки, а прокачаться для езды по бездорожью желание имеется? Ответ прост, и зовётся он RARZ MT.
Эта высокотехнологичная экспедиционная модель станет вам идеальным спутником в любых автопутешествиях и приключениях, какой бы маршрут вы ни выбрали!
А всё потому, что она сохраняет отменный уровень комфорта и управляемость на скоростных автострадах и при этом обеспечивает выдающуюся проходимость на неэкстремальном бездорожье. В активе этой отлично сбалансированной модели прочная защищённая от повреждений боковина, продуманная конфигурация блоков протектора и долгий срок службы. А ещё она обладает высокой несущей способностью и может устанавливаться на сверхтяжёлые внедорожники вроде Hummer или Mercedes G500 4x4². Кроме того, с RARZ MT можно не бояться высокогорных перевалов, покрытых снегом – её особый состав позволяет модели сохранять свои свойства даже при морозах до -40 ℃.
Грязевые шины среднего уровня
Охотникам, рыболовам и любителям внедорожных выездов, которые владеют внедорожниками и кроссоверами среднего уровня подготовки, мы бы порекомендовали обратить внимание на модели линейки BIGHORN
Их нередко можно встретить на автомобилях Нива или УАЗ, популярных у любителей активного отдыха. Среди преимуществ этих радиальных грязевых шин – стойкость к износу и повреждениям, уверенные сцепление и самоочистка, способность эффективно работать в широком диапазоне условий от каменистых грунтов до болотистых почв и приемлемый уровень комфорта поездок по асфальтированным дорогам.
Шины для внедорожного экстрима
Радиальную версию из легендарной экстремальной линейки Trepador также часто используют на Нивах и УАЗиках. С одной стороны, это обусловлено тем, что TREPADOR RADIAL M8060 выпускается в небольших размерах вроде 30/9,5R15.
Её можно устанавливать на отечественные внедорожники практически без внесения изменений в их конструкцию. С другой стороны, модель можно абсолютно заслуженно назвать разумным компромиссом для тех, кто хочет получить все преимущества настоящей злой внедорожной шины в сочетании с увеличенным ресурсом при езде по твёрдым дорогам. TREPADOR RADIAL могут похвастаться узнаваемым злым рисунком протектора и высокой стойкостью к повреждениям. А отсутствие мощных боковых грунтозацепов и радиальная конструкция позволяют сохранить высокий для шин подобного класса уровень комфорта в городе и на трассе.
Теперь давайте перейдём к моделям из категории XT. Эти диагональные шины созданы для истинных фанатов жёсткого оффроада и автоспортсменов, метящих на призовые места в серьёзных внедорожных состязаниях. Их общая черта – выдающаяся прочность и способность работать на околонулевом давлении, обеспечивая поистине невероятную проходимость в условиях экстремально сложных ландшафтов. Чтобы сделать грамотный выбор и получить от покупки подобных шин максимум пользы, стоит определиться с тем, в каких условиях они будут эксплуатироваться.
Собираетесь штурмовать огромные валуны, скальные осыпи, лесные завалы и много передвигаться по затопленным гатям и брошенным техногенным объектам с битыми бетонными плитами? Оптимальным решением станет CRAWLER LT.
Эта профессиональная спортивная модель для рок-кроулинга и каменного триала поможет вам чувствовать себя уверенно в самых сложных условиях, порадует своей невероятной прочностью и способностью работать на «боевом» давлении в 0,3 атм.
Если в ваших краях часто можно встретить слабые типы грунтов: болота, торфяники и даже рыхлый снег, решающее значение будет иметь площадь контакта шины с поверхностью. И тут вам напомощь придёт MUDZILLA LT M8080.
Она обладает сверхширокой беговой частью, что в сочетании с максимальным снижением давления в шине позволяет ей образовывать образцовую «плюшку», тем самым снижая до минимума давление на грунт. Вот почему внедорожники, обутые в MUDZILLA LT, нередко можно встретить в самых снежных регионах России вроде Чукотки, а также наиболее заболоченных местностях.
Для тех, кому часто приходится сталкиваться с необходимостью преодолевать вязкую грязь, карабкаться на сыпучие и скользкие склоны и выходить из глубокой колеи, не придумать шины лучше, чем TREPADOR BIAS M8060!
Помимо их высокой производительности и способности кратно увеличивать проходимость подготовленного внедорожника при работе на низком давлении, нельзя не отметить высокие для шин подобного типа комфорт и надёжность на асфальте и длительный срок эксплуатации. Трепадоры уверенно ведут себя на твёрдых грунтах и становятся поистине оптимальным решением, когда дело касается универсальной проходимости на всех типах бездорожья, в том числе на покрытых снегом поверхностях.
Тем же, кто мечтает о максимально возможной проходимости и грезит о местах на подиуме, добытых в самых сложных трофи-марафонах вроде Rainforest Challenge, предлагаем самую экстремальную шину MUD TREPADOR.
Модель разрабатывалась в тесном сотрудничестве и при прямом участии Team Maxxis 4x4 Malaysia и выпускается лишь в одном размере 38.5x12.50-16. А значит чемпионский внедорожник придётся строить во много отталкиваясь от этих параметров. Однако награда не заставит себя долго ждать – команды, выступающие на MUD TREPADOR, становились многократными призёрами российских и международных этапов RFC и побеждали в других, не менее сложных состязаниях.
Самая экстремальная модель в линейке Maxxis может похвастаться направленным разряженным рисунком протектора с крупными шашками беговой части и мощными блоками боковины. Стоит «сдуть» эту шину в 0, и она превратится… нет, не в тыкву, а в саму
ю настоящую гусеницу. Всё такую же прочную, но значительно более эффективную, когда дело касается вязкой грязи, крутых скользких подъёмов, глубоких бродов и прочих опасностей, которые таят в себе непролазные леса и джунгли.
Надеемся, вы извлекли много полезной информации из прочтения этой статьи. Теперь самое время проверить, что компания Maxxis способна предложить в размерах, подходящих вашему транспорту. Листайте страницу вниз, вбивайте в поиск нужные параметры и выбирайте оптимальные шины, в полной мере отвечающие вашим желаниям и потребностям.