131 тыс подписчиков

Турция, Бразилия, Саудовская Аравия и страны Африки заменили дизелю из России Европу

18 июля 202318 июл 2023

295

~1 мин

После запрета на импорт российского дизельного топлива в ЕС и введения потолка цен для третьих стран его экспорт вырос. Европейские объемы приняли Турция, Бразилия, Саудовская Аравия и страны Южной Африки. Если до ограничений Европа была крупнейшим потребителем российского дизеля с долей в 77%, то за первое полугодие этого года они снизилась до 9%. Однако это не повлияло на экспорт топлива, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на данные Kpler. Поставки из России выросли почти на 11% — до 1 млн баррелей в сутки. Больше всех стала закупать из России Турция. Ее доля выросла с 8 до 30%. Следом идут Бразилия (11%), Саудовская Аравия (11%) и страны Африки, на которые уже приходится 20%. Среди них государства как с восточного побережья, так и с северного — от Ганы до Марокко и Ливии. Главная причина переориентации потребителей трех континентов на российский дизель — скидки, которые предлагают поставщики. Дисконт составляет в районе $ 20 за баррель. На дизтопливе российские производители зарабаты

Если до ограничений Европа была крупнейшим потребителем российского дизеля с долей в 77%, то за первое полугодие этого года они снизилась до 9%. Однако это не повлияло на экспорт топлива, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на данные Kpler. Поставки из России выросли почти на 11% — до 1 млн баррелей в сутки.

Больше всех стала закупать из России Турция. Ее доля выросла с 8 до 30%. Следом идут Бразилия (11%), Саудовская Аравия (11%) и страны Африки, на которые уже приходится 20%. Среди них государства как с восточного побережья, так и с северного — от Ганы до Марокко и Ливии.

Главная причина переориентации потребителей трех континентов на российский дизель — скидки, которые предлагают поставщики. Дисконт составляет в районе $ 20 за баррель. На дизтопливе российские производители зарабатывают на $ 10 за баррель больше, чем на нефти, приводит «Коммерсантъ» мнение аналитиков.