Статья поможет сориентироваться, как узнать, что произошли изменения в вылете авиарейса. А также содержит отзыв о полётах "Турецкими авиалиниями" вместо Azur Air.
Факт этот я расценила в итоге как удачу, которая случилась со мной за последнее время, ни много ни мало, 2 раза. Суть в том, что покупала я билеты в обоих случаях на лоукостер Azur Air, который перевозит, по преимуществу, пакетных туристов туроператора Anex tour, а летела (вместе с остальными счастливчиками) "Турецкими авиалиниями" (в Турции это аналог российского "Аэрофлота") - самая мощная авиакомпания с гос. участием.
Большинство путешественников знают, что у чартера может измениться время (даже дата вылета), также может смениться авиаперевозчик, осуществляющий рейс. Хуже всего, когда самолёт вообще отменяется. Но знать- не значит столкнуться на практике. Потому что так или иначе напрягаешься в случае изменений: а нет ли ошибки?
В общем, в первый раз, когда я так "попала" в этом году, звоню в аэротакси (сервис "7/24"), говорю им, как положено, свой номер рейса, они-то и сказали первыми, что такого рейса не будет, но местечко в такси к моему времени вылета забронировали. Потом уже в электронных билетах обратила внимание, что не Azur Air, а Türk Havayolları летят в это время, номер рейса в моём случае сменился вместе с компанием-перевозчиком, но дата и время остались прежними. На табло аэропорта Анталии тоже рейса с кодировкой ZF ("Азур"ы) не было, а значился номер, начинавшийся на TK ("Турецкие авиалинии").
По пути в аэропорт оказалось, что на этот же рейс едут люди, которым отменили самолёт (другой а/к, не Azur Air) накануне и пересадили их тоже на "Турецкие линии". Причём, у них сменилась и авиакомпания, и дата, и время вылета, и даже терминал отправления (вместо 1 стал 2-м).
Так что, рейс ТК (так начинаются все номера рейсов "Турецких авиалиний") оказался сборным с нескольких самолётов других авиакомпаний.
Примечательно, что нормы багажа не менялись, согласно правилам нового перевозчика, а проходили так, как они были заявлены в предыдущих (первоначальных) билетах. Так, у меня изначально было 20 кг, и я летела спокойно с этим весом. Но люди, которые бронировали рейсы без включённого багажа и которых тоже, как и меня, пересадили на "Турецкие авиалинии", не могли взять бесплатно тяжёлый чемодан.
Внимательно читайте данные в присланных электронных билетах, замечайте изменения. Накануне вылета сверяйте информацию в билетах с табло вылетов аэропорта, обращайте внимание на несостыковки. Чаще проверяйте мессенджеры на предмет сообщений авиакассы, туроператора или самой авиакомпании (в зависимости от того, где вы билет, турпакет покупали), чтобы не пропустить сообщения об изменениях. "Пакетные" туристы могут получить точные полётные сведения после 18 часов вечером накануне дня отлёта на Reception отеля проживания либо прочитать объявление на инфоборде туроператора, через которого бронировался тур. Иногда, если полётная информация меняется, полученные заблаговременно электронные билеты не заменяются, то есть могут и не прислать отдельный билет на новый рейс. На рейс регистрируетесь по паспорту. Не лишним будет и самому обратиться в авиакассу с вопросом и просьбой разъяснить случившиеся изменения либо убедиться, что их нет, а также с пожеланием получить свежие дорожные документы, выяснить подробности и детали перелёта.
Многие авиасервисы предлагают платную услугу уведомлений в случае изменений полётной информации (оплачивается при бронировании билета как экстра функция).
В случае произошедших изменений с моим рейсом, летели "Турецкими авиалиниями" отлично. Самолёт был новый, чистый, но с очень малым расстоянием между креслами: даже мне с моим средним женским ростом и лёгким весом было тесновато. Перед взлётом пересаживаться на более просторные места впереди, которые все были не заняты, не разрешили. Но когда самолёт набрал достаточную высоту, люди свободно, без доплаты распределились по салону.
Самолёт был полупустой.
Борт-команда была приветлива. Турко- и англоязычная. Громкой связью не злоупотребляли, объявлениями не будили дремлющих и отдыхающих пассажиров. Кормили по меню Anadolu Jet (бюджетной "дочки" Türk Havayolları).
Долетели отлично, несмотря на некоторые предварительные волнения по поводу смены перевозчика.
В июле ситуация повторилась.
Выбирала билеты по бюджетной стоимости, но с включённым багажом. Без обеда на борту и без всякого другого бесплатного напитко-едового сервиса. Время вылета и нек.др. моменты в рейсе Azur Air меня устраивали. Так что снова забронировала билет на их самолёт. Снова прислали билеты с другим номером рейса. Спросила мэйлом у авиакассы, что за происшествие: мне всё подробно разъяснили, подтвердили изменения.
Ещё и прислали чьи-то чужие ваучеры🤗, которые я попросила переслать владельцам, тем они нужнее.
На деле оказалось, что полёт осуществляли "Турецкие авиалинии". Был на борту и хорошо обученный турецкий персонал, и даже бесплатные угощения чуть ли не всю дорогу, и самолёт был новый, хороший.
Не поймите неправильно. Эта фраза не значит, что у Azur-ы какие-то не очень хорошие самолёты. Azur Air, по сути, мне так и не удалось ни разу пока совершать международный перелёт. Так что ничего сказать по этому поводу не могу. Но у Türk Havayolları самолёты априори лучшие в стране. Как-то так.
Багаж на "Турецких авиалиниях" принимают, согласно тарифу билета. Ручную кладь практически не взвешивают и не замеряют никакие габариты. Официально допустимо взять в салон самолёта Turkish Airlines вещи весом 8 кг, размером в пределах 55×40×23 см.
При разрешённом к бесплатному провозу багаже (например, 20 кг на пассажира), если путешествуете группой (семьёй), можно сложить вещи в один чемодан, объединить багаж, НО его вес не должен превышать 32 кг! Таковы правила "Турецких авиалиний".
Самолёт был - огромный Boeing на 500 человек.
Притом, полностью загруженным. Салон не тесный, расстояние между креслами большое.
Кормили много и вкусно.
Сначала прохладительные напитки развезли. По выбору: кола, фанта, 3 вида соков, спрайт, ещё что-то...
Чуть позже приступили к раздаче завтрака.
Ещё через некоторое время - горячие напитки: чай, кофе, чёрный/с молоком, с сахаром и без.
Достойный сервис.
Долетели вовремя, безопасно, спокойно, с удобствами и разнообразным меню.
Так что, если рейс выполняют "Турецкие авиалинии" - это (почти всегда) хорошо!
Как итог, пожелаю всем, чтобы все изменения перманентно были только к лучшему, как случилось с нами при смене полётных условий во время путешествий из Анталии на Turkish Airlines.
Интересно узнать, как же в этом сезоне проходит рейс из Москвы в Анталию, когда его выполняет сама "Азур"-а, а не авиакомпания-партнёр? Читайте здесь (к концу лета мне всё же довелось лететь AzurAir):