Директор департамента транспорта мэрии Омска Вадим Кормилец в эфире программы «Вести. Подробности» на ГТРК «Иртыш» рассказал об условиях возраста маршруток в центр города. Самое важное это сменить подвижной состав: чтобы вместо 20 маршруток курсировало 15–16 автобусов среднего класса. Как заявляют в дептрансе, это необходимо для увеличения пропускной способности.
«Условием возврата маршрутов, которые проходили через центральную часть города, является изменение класса подвижного состава. И перевозчики сейчас над этим работают, например, перевозчик по 346 маршруту. Больше всех в плане приобретения подвижного состава продвинулся перевозчик по 212 маршруту, он готов закупить автобусы Citymax 9 вместимостью 77 человек», — сообщил Вадим Кормилец в прямом эфире программы «Вести.Подробности» на ГТРК «Иртыш».
Были объявлены планы по возвращении 51-го маршрута. Но это произойдёт в следующем году, когда определится обслуживающий его перевозчик, готовый перейти на регулируемый тариф.
Ещё глава дептранса сообщил об планах — возродить маршрут № 43 (улица Дергачева — Онкологический диспансер), который курсировал между Левобережьем и Амурским поселком, проходя через 33-ю Северную, Герцена, 7-ю Северную, Красный Путь и Лукашевича.
Ранее портал Om1.ru сообщал, что по маршруту №78 в Омске, который идёт через Кузьминки, могут запустить большие автобусы. Подробнее — в нашем материале.
Читайте также на портале Om1.ru
По маршруту №78 в Омске, который идёт через Кузьминки, могут запустить большие автобусы