Когда собралась написать об очередном мурманском памятнике, сразу вспомнила песню, которую пел Кола Бельды:
Паровоз – хорошо,
Пароход – хорошо!
Самолёт – ничего,
А олени лучше!
Этот же певец был первым исполнителем и другой песни:
Мы поедем, мы помчимся на оленях утром ранним.
Речь сегодня пойдёт об оленях. Но не о тех, которые под весёлую музыку увозят в тундру. А о тех, которые вместе с людьми в годы Великой Отечественной войны вносили свой вклад в победу.
В Мурманске есть небольшой памятник, который стоит тихонечко у здания Администрации Первомайского округа и из-за разросшейся зелени в глаза не бросается. Я сама, проезжая мимо каждый день и пялясь в окно, его не замечала, пока не начала писать о памятниках. Пригляделась, увидела. Кто знает, заметит. А памятник этот – оленетранспортным батальонам. Были у нас на севере и такие.
Эти уникальные подразделения были созданы в 1941 году. 20 ноября Верховный главнокомандующий Иосиф Сталин подписал секретное постановление "О проведении мобилизации оленей, оленьих упряжек и ездовых (каюров) в Коми АССР и Архангельской области".
Северный олень неприхотлив к пище, не требует специального ухода, сам добывает себе корм. Не нарушает тишины, даже раненый, он не издает ни звука. По заснеженной тундре за сутки может пробежать до 80 километров.
Каждый транспорт (рота) включал 154 человека, в том числе 77 солдат-оленеводов, 1015 ездовых оленей, 15 оленогонных лаек, 237 грузовых и 76 легковых нарт. Он делился на три взвода, а те в свою очередь на отделения. В штат армейского оленьего транспорта входили штаб, хозяйственное отделение, медицинский пункт и ветлазарет. Был установлен режим работы оленьих транспортов. После часового режима движения делался десятиминутный перерыв для отдыха оленей, осмотра упряжки, состояния нарт и груза. Пребывание оленей в упряжке ограничивалось восемью часами в день, а через четыре рабочих дня устраивался однодневный отдых.
Всего за годы войны оленеводы саамского села Ловозеро Мурманской области передали армии 5900 транспортных оленей, 1600 комплектов упряжи к ним, 1119 нарт. В военных действиях в Заполярье также принимали участие оленетранспортные батальоны из Архангельской области, Республики Коми и Ненецкого автономного округа.
В задачу этих необычных батальонов входило доставлять грузы и бойцов в самые труднопроходимые места на Карельском фронте. "Арктические танки" – так из называли. Оленьи упряжки могли пройти там, где был бессилен любой другой транспорт. Кроме того, за большую скорость их прозвали "северной кавалерией".
Оленеводы не носили солдатских шинелей. Поверх гимнастерок они надевали малицы из оленьих шкур, тёплые и легкие. Главным их оружием был хорей – длинный шест, которым управляют оленями.
За годы Великой Отечественной войны в Заполярье оленеводы вывезли с линии фронта более 10 тысяч раненых и больных.
Один из бойцов оленетранспортных отрядов вспоминал:
Много раненых на войне наши олени спасли. Раненый человек много крови теряет, тепло из него выходит. Стынет человек, погибает.
А вот оленья шкура хорошо тепло держит. Завернешь раненого в шкуру, положишь на нарты и везешь. Доставишь в госпиталь, а человек тёплый, живой значит.
Оленетранспортными батальонами были спасены 162 подбитых самолета. Почти 8 тысяч военнослужащих и партизан доставили олени на вражескую территорию для выполнения боевых заданий. Перевезли 17 тыс. тонн боеприпасов и военных грузов. Оленьи упряжки перевозили на линию фронта и продовольствие, и теплую одежду бойцам. На них же оленеводы отправлялись в разведку.
20 ноября теперь официально объявлен Днём памяти о подвиге бойцов оленетранспортных батальонов – защитников Советского Заполярья в годы Великой Отечественной войны.
Теперь о памятнике. Он установлен совсем недавно – в декабре 2020 года. Называется он – Мемориал подвигу бойцов оленетранспортных батальонов - защитников Советского Заполярья в годы Великой Отечественной войны. Автор работы — скульптор из Смоленска Игорь Чумаков.
На постаменте он изобразил в натуральную величину фигуры оленевода и лыжника, а также северных оленей и лайку в момент отдыха. На нартах, застеленных оленьей шкурой, сами видите, что (не хочу дразнить Дзен названиями). Значит, упряжка направляется на аэродром.
Установки этого памятника представители коренного малочисленного народа саами добивались 25 лет.
В последний день 2020 года в саамском селе Ловозеро Мурманской области был открыт памятник оленеводам – защитникам Советского Заполярья.
В 2012 году памятник "Подвигу участников оленно-транспортных батальонов в годы Великой Отечественной войны" был открыт в Нарьян-Маре.
В 2014 году в Республике Коми в селе Ижма открыт мемориал олене-лыжному батальону. На досках памяти перечислены имена бойцов, ушедших на фронт из Ижмы. В 2022 году мемориал был обновлён.
В 2015 году установлен памятник воинам-оленеводам в деревне Новикбож (городской округ Усинск) в Республике Коми.
Вернёмся к мурманскому памятнику. Я была около него в холодный ветреный день. Однако, после того, как я провела там минут десять, мне вдруг стало как-то тепло и уютно. И ветер вдруг исчез. Не удержалась и сделала несколько крупных планов (для наглядности).
А ведь многие до сих пор ещё не знают, что в самом центре нашего округа находится такой памятник.
Память о скромных героях Великой Отечественной войны будет жить.
Спасибо за прочтение!