Китайский сектор новых энергетических транспортных средств (NEV) вступил в новый этап качественного развития, отмеченный неуклонным ростом производства, продаж, экспорта и потребительского потенциала. Об этом сообщает «Синьхуа», партнер сети TV BRICS.
В стране наблюдается экспоненциальный рост производства NEV. 20-миллионный автомобиль NEV сошел с конвейера 3 июля в городе Гуанчжоу на юге Китая, что стало важной вехой для отрасли. Совокупный выпуск NEV превысил 10 миллионов единиц только в феврале прошлого года.
По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, в первой половине 2023 года выпуск NEV увеличился на 42,4 процента в годовом исчислении – почти до 3,79 миллиона единиц, а продажи NEV выросли на 44,1 процента в годовом исчислении – почти до 3,75 миллиона единиц.
За тот же период страна экспортировала 534 тысяч электромобилей, что на 160 процентов больше, чем годом ранее.
Один из самых быстрорастущих производителей электромобилей в Китае экспортирует свои автомобили более чем в 70 стран и регионов.
Китайский сектор NEV получает конкурентное преимущество по масштабу и качеству, а экспортируемые автомобили китайских марок являются экономически эффективными, заметил научный сотрудник Центра исследований автомобильной стратегии и политики Китайского центра автомобильных технологий и исследований.
Китай усилил политическую поддержку сектора NEV, особенно в сельских районах.
В мае было выпущено руководство по поддержке жителей сельской местности в покупке электромобилей. Особое внимание уделялось ускорению строительства зарядной инфраструктуры.
Чтобы еще больше раскрыть потенциал внутреннего потребления, Китай продлил свою льготную налоговую политику для NEV до конца 2027 года.
По предварительным оценкам, эти меры приведут к освобождению и сокращению налогов на 520 миллиардов юаней (около 72,91 миллиарда долларов США).
Инфраструктура, в том числе зарядные устройства, также заметно улучшилась за последние годы. К концу мая этого года количество зарядных установок в Китае достигло почти 6,36 миллиона.
По состоянию на конец 2022 года в Китае на 1000 человек приходилось 226 автомобилей, и у многих семей никогда не было автомобиля. У автомобильного рынка все еще есть огромные возможности для роста, сказал Фу Бинфэн, исполнительный вице-президент и генеральный секретарь Китайской ассоциации производителей автомобилей.
По его словам, в связи с тем, что NEV становятся все более популярными среди китайских потребителей, в городах третьего и четвертого уровня и сельской местности может наблюдаться более быстрый рост рынка. Количество автомобилей на 1000 человек, вероятно, достигнет 400 в будущем. Сектор NEV вступил в новую стадию крупномасштабного, глобализованного и высококачественного развития.
Фото: IStock
Самые актуальные новости стран БРИКС https://tvbrics.com
