Приветствую тебя мой дорогой читатель и простой посетитель. Окунулся с головой в мир авторынков и слегка очумел. Очумел от цен, наглости, мошенников и качества.
Ранее были у меня статьи про Ладу гранту, которая была и есть у меня с 2016 года. Я рассказывал про то, что очень доволен этим авто. Мне попалась машина из хорошей партии. Сейчас 67 тыс км и я по-прежнему доволен своей машиной, но она перестала отвечать моим нынешним потребностям. Нужна машина больше.
Я точно знал, что меня вполне устраивает российский автопром, учитывая имеющийся опыт. Я решил рассмотреть два варианта: Лада Ларгус 7 мест и лада веста св кросс.
Оба автомобиля отвечают основному условию - больше Гранты. Неплохо оснащены технически, много функций и опций полезных и из опыта реально рабочих. Но не все так просто.
Учитывая СВО и последствия санкций Ларгус кончился в 22 году и был снят с производства. Аналогичная проблема с Вестами, их не снимали, но принимая во внимание недостаток комплектующих - их нет.
Ларгусы есть б/у, единицы остались новые, есть новые, но с одним владельцем. Последнее предполагаю мошенничество, потому что Автоваз дает рекомендованные цены, а если выкупить машину и выставить на продажу от физика, то цену можно лепить любую и плевать на Автоваз.
То, что я нашел их оставшихся Ларгусов стоило от 2 150 000 до 2 300 000. Последняя цена у официального дилера Лады в Тамбове. При том это не всегда максимальная комплектация. Цены ну прямо совсем космические. Ну реально не за Ларгус.
С Вестами все иначе. У официалов рекомендации соблюдаются, но машин нет, либо ближайшие партии уже зарезервированы, они идут только с двигателем 90 сильным и в комплектации комфорт. Двигатель не удачный. Комплектация слабоватая. Пока так, позже возможно расширят выбор, но пока не иначе.
В салонах Лады стоят только гранты и нивы. Все! И то, в основном все белое. Подождем пока с ладой, брать реально нечего. Решил глянуть чем еще заполнен российский рынок.
Стал смотреть и кататься. Вокруг одни барыги. Звонок- все есть, едешь - ничего нет. Время упущено. Стал искать только официалов. А каждый шарашсалон называет себя официалом нынче. Отобрал несколько официальных салонов (китайцы) - поехал.
Сразу хочу подчеркнуть, что я никого не рекламирую, а просто описываю свои личные впечатления от тех или иных организаций.
Автомир на дмитровском шоссе. Понравился. Несколько салонов китайцев на оной территории, множество авто, в том числе и б/у. Салон старый, он там очень давно. Раньше там еще VW и Skoda были. Сейчас видел только китайцев.
Смотрел Хавал и Чанган. Хочу отметить, что наполнение техническое практически одинаковое у всех китайцев. Складывается ощущение, что берут один и тот же салон и впихивают, частично, в одинакоые даже кузова и называют по разному, чтобы у людей было ощущение большого выбора.
Но реально уютненько сидеть в китайце. Вокруг планшеты, все на сенсорах, приятная обивка, мягкая. Камеры, обзоры 360, панарамные крыши, беспроводная зарядка. Подкупает.... . Вопрос только в практичности. Любой планшет изнашивается и приходит в негодность - насколько хватит этих сенсорных экранов?
Второй вопрос к железу - но тут вопрос ко все современным тачкам. Железо - редкостное Г.... . Тонкое и быстро ржавеющее. По китайцам гарантия приблизительно одинаковая: 5 лет двигатель, 6 лет коробка и лакокрасочное покрытие. Подкупает, с другой стороны сколько проходит машина после гарантийного срока. Мои личные ощущения по этому вопросу - она проходит ровно столько, на сколько выдают гарантию. А потом - трейд ин, потому что продажа вряд ли прокатит, б/у рынок забит авто всех марок, и еще за бешеные деньги. По ценам китайцы в зависимости от комплектации идут от 2 000 000 до ...... Предела нет. И 5 и 7 лямов. На сколько хватит фантазии.
Поехал в Автогермес, компания старая, давно на рынке, много точек, официальный дилер. Там сейчас лады (пусто как и везде) и Чери (много вариантов и бюджетных и дорогих). Раньше был у них уаз. Остался только сервис.
А почему не глянуть уаз?! Позвонил знакомому, которые взял в прошлом году Патриот в максималке на автомате. Поговорили. Он мне подтвердил, что доволен. Конечно нужно приложить руки и доработать, кое что установить позже на СТО и всё будет супер.
Продолжение следует..... .