Всем салют!
Сегодня обозрим ещё одного участника Всеяпонского Кузовного Чемпионата JGTC 1995 года классическую и легендарную Toyota Supra, команды Castrol Tom`s.
У Тамии в каталоге есть ещё одна Supra команды Sard. Она отличается ливреей (естественно) и немного кузовом. Было бы интересно собрать и такую, поставить две рядом, но к сожалению эта модель уже раритет и её не найти в магазинах.
О прототипе:
Чемпионат JGTC проводился с 1993 года и за титул в нём боролись не только заряженные японские автомобили, но и европейские марки такие как Porshe, Ferrari и Lamborgini. Toyota появилась в чемпионате в 1994 году и была представлена командой Sard, а уже в сезоне 1995 года Supra использовали 4 команды: Castrol Tom`s, Sard, FET и Cerumo
Под кузовом Supra скрывалась новейшая гоночная технология Toyota:
- 4-х цилиндровый двигатель с турбонаддувом от Toyota Eagle Mk.III
- 6-ти ступенчатая сeквентальная коробка передач X-Trac
- подвеска от прототипа Toyota TS010.
Плюс дополнительные воздухозаборники, дефлекторы, расширители кузова и большой задний спойлер придавали массивному силуэту машины ещё более агрессивный вид.
Свою первую гонку Toyota Supra выиграла в 1995 году на гоночной трассе Сендай Hi-Land Raceway. К сожалению это был единственный хороший результат в этом году. Пилотам Масанори Секие и Михаэлю Крамму удалось занять два 6-х , одно 4-е и одно 7-е место, плюс случился отказ турбины, что позволило набрать только 46 очков и занять 5-е место за сезон 1995 года.
Переходим к модели:
Как часто бывает у Тамии, для спортивных моделей коробка белого цвета и слегка больше чем коробка с дорожным авто. На лицевой стороне нас встречает рисунок автомобиля с полным названием модели, команды и особенностях набора.
На торцах можно видеть автомобиль сбоку, сверху, спереди и сзади.
Модель выпускается с 1995 года на Филиппинах.
Литники:
Большинство литников с деталями белого цвета, кроме дисков-они в хроме.
1) Кузов. Без утяжин и облоя. Передний бампер и отражатели фар отлиты зацело с кузовом, но без передних расширителей.
2) Литник А. Панель приборов, подвеска, амортизаторы, кресло, нижняя часть двигателя и кпп, бензобак, карты дверей, тормозные диски, педали и руль. Хорошо, что на тормозных дисках уже есть канавки, а днище и пол кокпита выполнены одной деталью.
На педалях небольшие утяжины.
3) Литник B. Выхлопная труба, каркас безопасности, защита двигателя, части спойлера, передние расширители и детали в капот.
4) Литник С. Диски колес. В заводском хроме.
5) Литник D. Прозрачные детали. Оконные стёкла, фары.
6) Шины в виде сликов, сетка в бампер и втулки для колёс.
7) Декали.
8) Инструкция.
Да детали белого цвета не самые удобные в работе и есть немного утяжин, но в остальном качество Тамии даже с 1995 года отличное. По крайней мере на вид. А сборка покажет ошибаюсь я или нет.
Набор предоставлен на обзор моей дочкой.
Алиса, большое спасибо за сотрудничество!
P.S.: думаю не удержусь и помогу в сборке, а там уже и выложу процесс на обозрение.
Понравилась статья - ставь лайк и делись с друзьями.
Есть что сказать - welcome в комментарии.