Как говорит старый советский анекдот: Чингачгук 2 раза на грабли не наступает. А мы к сожалению, наступаем.
Сколько еще должно произойти инцидентов с Крымским мостом, что бы ответственные люди стали думать головой, а не стереотипами. Свечку в церкви можно ставить, что бы ни чего не произошло. Однако нужно что то делать и самому, как говориться: На бога надейся, а сам не плошай. Пока это не про нас.
Некоторые журналисты пишут, что противник нащупал у нас дырку в защите моста. По всей видимости не дырку, а дырень. Можно сколько угодно гадать чем нанесли удар, как его доставили к мосту, какие объекты крутились накануне удара в Черном море.
Противник в лице блока НАТО разведывательные полеты постоянно ведет в акватории Черного моря. Он находится или в воздушном пространстве стран участниц НАТО, либо в международном пространстве. Как сторона не участвующая в конфликте, если не нарушает территориальные владения России, не может быть атакован. Это будет расцениваться как акт международной агрессии. Ни чего не поделаешь.
По этой причине понять намерения враждебной стороны очень сложно. Строить версии можно позже, когда все случилось.
Массированная атака на объекты в Севастополе накануне этого нападения, возможно была отвлекающим маневром. Возможно попытка украинского БПЛА, сегодня ночью, ударить по Балаклавской ГЭС, так призвана была оттянуть на себя внимание. В общем строить версии можно, вопрос в другом. Почему опять пропустили удар.
Скорее всего это результат нашей недоработки. Ведомственная неразбериха еще не устранена. Некоторые товарищи уже побежали обвинять Генштаб МО РФ в том что случилось. Пардон, а у нас разве МО РФ занимается охраной каких то объектов?
Да, за охрану и оборону подведомственных объектов МО несет ответственность. К примеру, накануне военнослужащие КЧФ отразили атаки на объекты в Севастополе. Потому что это зона ответственности МО.
Вопрос, а Крымский мост охранять кому поручили? Ранее, я читал, что какие то мероприятия по охране водной территории вокруг моста поручалось Рос гвардии. МО производит защиту средствами ПВО от воздушного нападения.
Тут продолжаю мысль, а кто должен осуществлять и координировать работу по охране и обороне моста? Когда Азовское море было еще в статусе международного, то на рейде можно было встретить морские пограничные войска. Договор Россия а одностороннем порядке аннулировала. Смысла нет в договоре с Украиной о совместном использовании этого моря, Азов Наш! Полномочия с погранслужбы по охране акватории Азовского моря сняли.
Возникает вопрос, а внешнюю пограничную зону в Черном море охраняют? Отвечу, да. Но порядок осуществления охраны границ на море и территориальных вод изменен. ВМСУ этот факт усла и смогла обойти пограничные патрули.
На самом мосту и его подъезде проверку осуществляют сотрудники МВД, Рос гвардии и ведомственные охранные структуры. Как им поручено, так они и производят осмотр колесного транспорта проезжающего по мосту.
Опять вопрос, а водную гладь вокруг моста кому поручена для охраны? Блогеры часто снимали ролики, как можно свободно подходить на прогулочных судах к Крымскому мосту. И это возможно в период проведения СВО!
Неоднократно проезжая по мосту, я не видел каких то установленных заграждений на воде, вокруг моста. Возможно они и есть, но почему не сработали?
Есть еще одна проблема. На внешнем и внутреннем рейде Керченского пролива обычно много стоит судов в ожидании прохода под мостом. Под прикрытием этих кораблей и могли приблизиться малоразмерные морские цели.
Пишут что удар могли нанести управляемыми морскими аппаратами типа Remus 600. И это так интенсивно раскручивают. У меня в этом есть сомнение.
Я почитал о возможностях этого аппарата, его оснащении и возможностях. Скорее всего это не он. У него другие задачи. Есть версия, что для такого рода удара был специально собран аппарат. Что бы сдвинуть пролет моста нужно мощное взрывное устройство.
Видно что применение было осуществлено торпедным способом. Это когда ударный плавательный аппарат взрывается от удара. Для точного удара по опоре нужно было осуществить точную наводку. Сложность в наведении таких аппаратов на огромном расстоянии очевиден. Это не воздушный аппарат, тут другие способы и средства управления и наведения.
Аппараты наводили скорее всего, через ретрансляторы на борту БПЛА или летательных средств. Другой вариант, с борта какого то судна, которое стояло в нейтральных водах. Доставка могла быть как в этот день, так и заранее, с последующей активацией морских БПЛА.
Я считаю, что минирование опоры диверсантами, не осуществлялось. Очень сложно это осуществить незамеченными на таком расстоянии. Необходимо было доставить кучу взрывчатки на такое большое расстояние. Для боевых пловцов преодолеть 5-6 км очень сложная работа. А тут еще нужно тащить взрывчатку.
Пока что правильно делают, что раздувают информационно этот факт. Нужно этот вопрос поднимать на всех международных встречах. Украинские террористы убили семью, которая ехала из Белгородской области на отдых. Мы знаем что Белгородчина так же подвержена атакам со стороны террористов ВСУ.
Ждем решений руководства страны по этому теракту.