Давно думал купить себе электросамокат, но всё что-то не решался) И тут подвернулась распродажа на Яндекс Маркете, на которой электросамокат Ninebot D18U можно было купить по 9290 руб. (вместо 29999 руб.) Конечно же я купил, и через 3 дня мне его домой привез курьер. Сделан самокат качественно, ехать на нём удобно, скорости 25 км/ч более чем достаточно, но основной минус это его небольшой запас хода. У меня получалось проехать на одном заряде максимум 12 км (мой вес 75 кг, езжу на режиме D), этого иногда не хватает. Поэтому решил увеличить запас хода путем замены на батарею с большей ёмкостью. Например на электросамокат Ninebot D18U можно поставить батарею от электросамоката Ninebot F20/ F25/ F30/ F40.
Где можно купить батарею на электросамокат Ninebot D18U:
- Вариант 1. Интернет магазин Aliexpress, на котором можно купить батарею 36V 10400 mAh за 8000 руб. Но нужно будет подождать доставку 2-4 недели из Китая в Россию.
– Родная батарея 36V 5200 mAh (для моделей F20/ F25/ D18U) – Ссылка на товар
– Батарея 36V 7800 mAh (для моделей F30) – Ссылка на товар
– Батарея 36V 10400 mAh (для моделей F40) – Ссылка на товар - Вариант 2. Сайт объявлений Авито, я нашел здесь объявление по продаже батареи 36V 10400 mAh от Ninebot F40 всего за 6500 руб. Пообщался с продавцом понял, что он занимается изготовлением аккумуляторных батарей и данная батарея осталось от самоката, на который была сделана батарея помощнее. В итоге было принято решение покупать эту батарею, так как пробег у неё всего 150 км (поверим словам продавца), и нет необходимости ждать доставку из Китая.
Шаг 1. Разбор электросамоката Ninebot D18U
Переходим к разбору электросамоката Ninebot D18U. Первым делом был отклеен резиновый коврик на деке, чтобы легче и равномерно отклеить необходимо немного нагреть поверхность коврика строительным феном (я думаю может подойти и обычный фен для волос).
Далее переворачиваем самокат и откручиваем 8 саморезов/болтов.
Ещё нужно сразу снять резиновую заглушку, которая защищает канал от попадания влаги, где проходит провод для питания стоп сигналом.
Переворачиваем электросамокат обратно и открываем крышку под которой находится контроллер, для этого откручиваем 2 болта. Отсоединяем разъем подключения зарядного устройства и откладываем крышку в сторону.
Отключаем от котроллера все провода, относящиеся к аккумуляторной батарее и рассоединяем разъем питания стоп сигнала. Первым отключаем от контроллера силовой кабель питания от батареи, потом все остальные
Снимаем ещё одну резиновую заглушку, которая также находится на проводе Стоп сигнала. И теперь можно легко вытащить провод стоп сигнала из корпуса деки, который проходит внутри неё, чтобы он потом нам не помешал при снятию отсека с батареей.
Откручиваем оставшиеся болты на деке и вытаскиваем/отсоединяем отсек с батарей от рамы самоката.
Далее выдавливаем аккумуляторную батарею из батарейного отсека в деке. Вытаскиваем пенопластовую вставку, заполняющую пространство в отсеке (эта вставка нам больше не пригодится). Сравниваем батареи между собой) Батарея 36В 5200 mAh по размерам в два раза меньше по длине, её вес состовляет 1 кг. Вес батареи 36В 10400 mAh равен 2 кг.
Шаг 2. Установка батареи на электросамокат Ninebot D18U от Ninebot F40
Устанавливаем батарею 10400 mAh в отсек и можно приступать к обратной сборке) Аккумуляторная батарея заполняет полностью весь отсек для батареи.
Сразу вставляем провод от стоп сигнала в деку, так как потом это будет сделать сложнее. И устанавливаем батарейный отсек (деку) обратно на раму самоката.
Устанавливаем резиновую заглушку и подсоединяем все провода к плате контроллера, силовой кабель от батареи 36В подключаем в последнюю очередь.
Подключаем к плате контроллера разъем зарядки и прикручиваем крышку.
Закручиваем все болты сверху и снизу. И не забываем вставить резиновую заглушку снизу самоката на провод стоп сигнала. Далее приклеиваем обратно резиновую накладку на деку, также нагреваем её феном и разглаживаем по всей поверхности.
Шаг 4. Проверка и испытание самоката Ninebot D18U с батарей большей ёмкости
Включаем электросамокат Ninebot D18U и видим полный заряд энергии. Но в приложении не произошло никаких изменений, ёмкость батареи осталась прежней 5100 mAh.
Я подумал, что теперь придется ещё и прошивать электросамокат, но все же решил сначала полностью посадить батарею и зарядить её заново. Зарядка с 30% заряда батареи по времени длилась примерно 4,5 часа. Это тоже не помогло, отображение ёмкости осталась прежней.
Тогда я решил установить программу ScooterHacking на телефон, с помощью неё можно увеличить скорость самоката, выбрав другой регион. Подробнее о работе программы расскажу в следующей статье. И после того как я выбрал другой регион использования, а именно “EU (25 km/h)“.
И о чудо! После этой операции в характеристиках изменилось значение ёмкости на 10200 mAh.
На этом всё, я постарался подробно описать весь процесс, надеюсь данная статья вам будет полезна)