Чем грозит прекращение зерновой сделки для России? Какие варианты есть у страны с желто-голубым флагом по вывозу зерна?
Прекращение зерновой сделки - из заявлений официальных лиц:
Дмитрий Песков, пресс-секретарь Президента России:
«Договоренности по зерновой сделке фактически прекращены, она остановлена, но Россия вернется к реализации зерновой сделки только после выполнения договоренностей».
Министерство иностранных дел России сделало заявление, что:
«Подконтрольные Киеву порты и открытый Россией коридор для вывоза зерна использовались в целях проведения террористических атак».
Р.Т. Эрдоган заявил, что:
«Зерновая сделка ушла в историю. Я считаю, что мой друг Путин хочет продолжения этого гуманитарного моста. У меня будут встречи с Путиным, как только я вернусь из поездки, будет шанс обсудить этот вопрос лично. В.В. Путин заинтересован в возобновлении зерновой сделки».
Интересно заявление генсека ООН Антониу Гутерриша:
Он вдруг сразу вспомнил, что оказывается нужно выполнять договоренности и пообещал исполнение условий по зерновой сделке со стороны ООН, в том числе подключить Россельхозбанк к международной платежной системе SWIFT, о своих предложениях он лично написал В.В. Путину. Он также якобы уже договорился с руководством Евросоюза по частичному снятию санкций, что было еще год назад прописано в условиях зерновой сделки.
Не поздно ли опомнился, Антониу Гутерриш?
Что это означает?
17 июля истёк срок действия зерновой сделки. Таким образом, сейчас официально сделка остановлена (прекращена), но я думаю, что переговоры по поводу возобновления зерновой сделки еще так или иначе будут продолжаться. Тем более что Р.Т. Эрдоган анонсировал личную встречу с В.В. Путиным, а также учитывая, что за продление сделки выступило много стран, в том числе и Китай.
Но по сути, с завтрашнего дня Россия уже НЕ будет пропускать суда в украинские порты. Это теория, а как будет на практике - увидим позднее.
В принципе, решение ожидаемое, особенно на фоне атаки на Крымский мост и подозрений, что атака, возможно, была совершена с участием судна, находившегося в зерновом коридоре (с него якобы запущены морские надводные беспилотники).
Что предложила Украина?
Украина предложила свой вариант - продолжить вывоз зерна из заблокированных Россией портов, с разрешения Турции и с согласия перевозчиков-судовладельцев. Но без какого-либо согласия России. То есть Россию спрашивать не нужно вообще, просто возить и всё, не обращая на Россию внимания. При этом суда, по предложению Украины, должны проходить мимо военных кораблей России под охраной турецкого военно-морского флота или под охраной кораблей НАТО.
На мой взгляд, это предложение Украины не будет реализовано по следующим причинам:
- Перевозчики зерна – это частные транспортные компании. Во-первых, они сами не согласятся перевозить зерно на таких условиях, под угрозой попадания под обстрелы. Во-вторых, никакая страховая компания не даст им страховку на перевозку, поскольку риски зашкаливают. А без страховки морские грузоперевозки не осуществляются.
- Если суда будут передвигаться в украинские порты под охраной Турции или НАТО (хотя какая разница, Турция - страна НАТО), - то это грозит прямым вооруженным конфликтом между НАТО и Россией, с непредсказуемыми последствиями. Я думаю, на это Турция не решится, учитывая, что в этом районе Черного моря много российских военных кораблей, вооруженных как артиллерией, так и высокоточным ракетным оружием.
Однако провокации такие возможны и нам нужно быть к этому готовым.
Что с ценами на зерно?
На новости о прекращении сделки цены на зерно на бирже подскочили на 3% и скорее всего продолжат расти дальше, так как мировой рынок ожидает столкнуться с дефицитом зерна (поскольку его вывоз из Украины будет существенно ограничен).
Какие варианты есть по вывозу зерна?
- Вывоз зерна сухопутными маршрутами в Европу (через Польшу, например), – но это намного дороже и медленнее. Перевозка автомобильным транспортом намного дороже и медленнее, чем водным транспортом. Это сделает украинское зерно менее конкурентным, так как сильно подорожает перевозка. Кроме того, если весь поток украинского зерна будет направлен в Европу, это ударит по европейским сельхозпроизводителям. Европейские фермеры уже жаловались, что украинское зерно сбивает их цены.
- Также есть вариант перевозки зерна через украинский порт Измаил, и далее по реке Дунай в Европу:
Порт Измаил со спутника:
Однако один этот порт не справится с перевозкой больших объемов зерна, его пропускная способность небольшая, в любом случае нужно будет подключать сухопутные маршруты.
В общем, без зерновой сделки вывоз украинского зерна будет существенно ограничен.
Какие последствия для России?
Российский зерновой союз заявил, что прекращение сделки не повлияет на исполнение Россией своих обязательств по поставке зерна, все заключенные контракты на поставку зерна Россией будут выполняться, без каких-либо нарушений. Напротив, как отметил зерновой союз, прекращение зерновой сделки должно положительно сказаться на российских поставщиках зерна, поскольку цены на зерно вырастут.
Такие заявления Российского зернового союза говорят о том, что влияние санкций на российские поставки в настоящее время весьма незначительные. Скорее всего, Россия уже научилась обходить эти санкции, об этом говорит также факт, что в 2022-2023 году Россия экспортировала рекордный объем пшеницы, несмотря на неисполнение зерновой сделки со стороны ООН. В подтверждение этого говорят также ранее опубликованные новости о том, что Россия обзавелась огромным "теневым флотом" в 600 судов (теневой флот - это суда с регистрацией через многих посредников, то есть нельзя выяснить, кто у них конечный владелец и поэтому их сложно контролировать). Среди этого "теневого флота", вполне возможно, есть и сухогрузы, перевозящие российское зерно.
Если Россия своё зерно научилась продавать без зерновой сделки, обходя санкции, тогда зерновая сделка для нас теряет экономический смысл. Остаётся только политический смысл - я думаю это и будет предметом дальнейшего обсуждения между В.В. Путиным и Р.Т. Эрдоганом в августе, на планируемой Эрдоганом встрече в Турции.
Статьи по теме:
Уважаемые друзья, прошу поддержать новый канал подпиской. Присоединяйтесь, будет интересно!
