Сегодня председатель Государственной думы Вячеслав Володин предложил новый законопроект, пересадить чиновников на отечественные автомобили. Такие призывы появляются уже не первый раз и самый известный из них – это призыв первого вице-премьера правительства Бориса Немцова пересадить всех чиновников на Волги. Тогда в далеком 1997 году президентом страны Борисом Ельциным даже был подписан соответствующий указ. Но все прекрасно помнят, чем это все закончилось. На Волгу тогда пересел только сам Борис Немцов, а остальные чиновники включая президента не захотели менять свои Мерседесы на отечественный автопром, поэтому, чтобы не исполнять указ, производство Волги пришлось срочно закрыть. Все это конечно шутки, но после того, как Мерседес, Вольво и БМВ запретили поставки автомобилей в Россию, на какие же автомобили предполагают пересадить наших чиновников?
Выбор на самом деле не такой уж и большой. Из отечественных авто у нас есть AURUS, разработанный "Центральным научно-исследовательским автомобильным и автомоторным институтом" (ФГУП "НАМИ", Москва) совместно в немецкой Porsсhe.
На AURUS у нас уже ездит довольно таки много чиновников, в том числе и Президент РФ В.В. Путин, Министр обороны С.К. Шойгу и Патриарх Кирилл. Тем более, что AURUS имеет большую линейку моделей - это и седан, кабриолет, внедорожник и миниавтобус.
Фотографии автомобильной аварии с участием AURUS совсем недавно облетели всю страну. По неподтвержденным данным это был AURUS принадлежавший Патриарху Кириллу.
И тут как бы появляется первая проблема, почему мы не сможем пересадить всех чиновников на AURUS. И в первую очередь это его стоимость. Все таки это премиальный автомобиль и минимальная цена на него начинается от 40 миллионов рублей. Это вам не какой-то там паршивый "мерин". Ну и как бы после введения санкций появились проблемы с производством, так как локализация производства в России была на уровне 70 процентов. Самые технологичные детали по прежнему производились на заводах Porsсhe в Германии. До сих пор не понятно, получится ли производить эти детали в России и возможно ли наладить их бесперебойное серийное производство.
Так, ну что же у нас есть еще? Я думаю один из главных лидеров на данный момент - это новейшая разработка АвтоВаза, представленная на Петербургском международном экономическом форуме в июне 2023 года. Знакомьтесь, новая Lada Aura.
И кто то из вас наверное скажет: "Да это же обычная Лада Веста!!!"
Что? Да как вы смеете!? На эту разработку без шуток был потрачен не один миллиард рублей!!! Тут вообще нет ничего общего с Вестой, ответили бы наверно разработчики! Но, что греха таить, тут и вправду за основу была взята Веста в максимальной комплектации. Просто для комфорта пассажиров на заднем сиденье была увеличена длина автомобиля аж на 25 сантиметров.
Взяли Весту, распилили ее пополам, сделали вставку 25 см. Получился такой своеобразный лимузин. Такие лимузины для свадеб раньше делали в частных гаражах, по типу такого!
А сейчас для чиновников решили делать их серийно. Естественно по мимо удлинения, они сделали новый кожаный салон. Можете посмотреть как Герман Греф (Глава СберБанка) тестирует новую разработку.
Смотрится конечно отлично, белая кожа отечественного производства. Красота!!! Такого салона вы не получите в Весте даже на максималках! Все исключительно для комфорта нашего чиновника.
Цена Lada Aura - всего-то каких-то паршивых 2 миллиона. И на вопрос Герману Грефу: "Стали бы вы на такой машине ездить на работу?" Он ответил: "Эта машина не в моем вкусе!". Конечно, с такой зарплатой, да ездить на Весте!!! Я бы тоже не отказался от AURUS ради Лада Веста! Что, дурак что-ли? ))
В качестве альтернативы Весты для самых "маленьких" чиновников думаю могут быть предложены автомобили марки Москвич (Китайские автомобили фирмы JAC с другим шильдиком).
Из-за завышенной цены спроса на Москвич в продаже практически нет. Сейчас Москвичами усиленно укомплектовывают автопарки Москвы, а то сколько можно говорить, что в Москве нет ни одного таксиста - москвича! Совсем недавно партию Москвичей передали в Росгвардию.
Думаю еще немного и на Москвичи начнут пересаживать и Московских чиновников, а следующими будут чиновники Московской области. И если не в такси и чиновникам, то придется конвейеру работать на склад. Куда-то же надо девать эти Москвичи, не бесплатно же их на улицах раздавать!!!
А вы, что думаете по этому поводу? В этот раз пересадят Российских чиновников на Русские машины или нет?