Найти тему

Дежурный прохват Казань-Свияга-Тетюши-Камское устье-Казань (02.05.2011)

Так уж получилось, что третий год подряд в мае я езжу на Свиягу, как и говорилось ранее, в шестом классе я сюда ездил с отцом на рыбалку на несколько дней на красном запорожце. К сожалению запора уже нет, а его двигатель с коробкой лежит в смотровой яме гаража, где стоит мот.

Ну так вот. Поскольку я осенью я продал свою СВ-400

и прикупил себе новый мот

-2
-3

Решил испытать его на грунтовке, прикупив по случаю правильную резину :)

-4
-5
-6

Созвонились с Данилой, и на эту покатушку он согласился быть моим спутником :)

Встретились мы с ним у юдинского перекрестка. И рванули, точнее покатились, т.к. не на тех мотах, чтобы рвать :) , в сторону Свияги по М7.

Давно заметил, что если едешь по одной и той же дороге не в первый раз, то все это проезжается очень легко и в голове никаких даже воспоминаний не остается о пройденном участке.

В общем, свернули с М-7, проехали еще километров 7 и асфальт кончился. Тут я достал фотоаппарат :)

Здесь кончился асфальт

-7
-8

Данила осматривает чистый мотоцикл :)

-9

Местами можно было ехать скраю

-10
-11

Даже нашли снег. Кстати, он очень плотный и по нему можно ходить.

На улице около 20 тепла.

-12

Это Ваш покорный слуга, в новой курточке и штанишках от Луквелл.

-13

Двинули дальше, преодолев, как нам тогда казалось нехилые говна.

-14

Спустились с горочки.. И попали в Каинки,

-15

деревня плохеет с каждым годом. Но зато в связи с новыми законами появилась вот такая надпись.

-16

Мы прикинули х..й к носу и приняли решение двигаться дальше по дорогам общего пользования.

-17

Вот оттуда мы спустились

-18

Дальше стало ехать веселей

-19

Я в очередной раз убедился, что выбор в пользу конкретной модели петрошины был сделан верно. Ну а Данила мы просто перенесли.

Затем я сходу преодолел по снегу вот такую горку...

-20

В данный момент данил не особого лучшего мнения о маршруте

-21

Вот мы и добрались до того самого места

-22

Я немного подзапачкался.

-23
-24

Затем я решил спуститься вниз, ну и навернулся прямо объективом в грязь,

-25

к счастью у Данила нашлись влажные салфетки и после обмокания просветленного объектива в снег а затем протирания гигиенической салфеткой объектив стал чистым :) и я продолжил съемки :)

Снег еще не весь сошел

-26
-27

Далее мы поехали через Соболевское, где данил проезжая навозный ручеек решил поддать газу, после чего я слышал крик "блджад, у меня все ноги в навозе"

В общем он решил немного почиститься.

-28

Лично я не видел в этом никакого смысла :)

-29

Далее было несколько километров грейдера до Чулпанихи.

-30

Перед въездом в деревню я, проезжая рытвину, положил мот, тем самым сравняв счет по падениям с Данилой, и, открыв его для себя.

В чулпанихе я падал два раза, как я понял оба раза из-за заблокированного грязью переднего колеса.

Выехали мы в поле вот такими

-31
-32

Вот мои новые штанишки :)

-33

Затем мы по полю вышли на старую Кайбицкую трассу, дошли до Р-178, по ней профигачили до Апастово и ушли налево на Тетюши, где я и заправился аж по 23 рубля

-34

Тетюшские поцики

-35

Тетюшские байкиры, вы понимаете, они суровы :)

-36

Затем мы двинули на Камское Устье, то ли ветер, то ли что, но 90 я видел только с горки. По прямой больше 80 ебрик ехать не хотел.

Камское устье узнали наверное все :0

-37
-38

Затем мы дали на Казань и полвосьмого были уже дома :)

К слову сказать, брал я с собой Gramin Etrex Legend HCx. Так что немного статистики. Время в пути почти шесть часов. На остановку ушло где то два часа. Максималка 98.2 На спидометре видел ~103. Пройдено 330 км. Бенза хз сколько сжег, наверное литров 10.

"В общем классно покатались", - сказал я закинув штаны в стиральную машину :)

-39