Но ты постой на берегу.
ФАКТ:
Движение теплохода «Восход» по маршруту Великий Новгород - Взвад https://portal-vn.ru/novosti/bogatye-tozhe-plavayut и обратно временно приостановили.
Причиной стал спад уровня воды на судоходном маршруте. Но пассажиры смогут посетить обзорную экскурсию на теплоходе по реке Волхов и озеру Ильмень.
КОММЕНТАРИЙ:
Таким образом, «губернаторский проект» по возобновлению водного сообщения не протянул и двух месяцев (с 26 мая). Открытый с помпой, он с помпой и закрылся.
Нет, конечно, администрацией Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей запланированы дноуглубительные работы на данном участке. Однако это не простое дело. Для углубления нужно изъять большое количество грунта, куда-то его разместить. А это требует большой организационной подготовки. Например, нужны геотрубы для сбора грунта извлечённого, извлечённого со дна.
В 2018 году из федерального бюджета на мелиорацию озера Ильмень было выделено 80 млн. рублей. Туда же они и вернулись невостребованными.
Самое забавное, что обмеления Ильменя - не сенсация, а явление сезонное, ибо средняя глубина водоёма не превышает 3 метров. Плюс большое число рек, несущих в Ильмень и свои воды, и наносы ила и песка вместе с ними. Их 52, крупнейшие - Ловать, Пола, Мста, Шелонь. Вытекает из озера только Волхов.
Сегодня научное сообщество относит озеро Ильмень к «умирающим» водоёмам. Гидрологи прогнозируют, что со временем древнее озеро превратится в болото, однако этот процесс займёт не одно столетие. Пока этого не случилось, губернаторский проект ещё может возобновиться. И Андрей Сергеевич пополнит домашние запасы ильменского снетка. Но не скоро.
Хотя куда торопиться? Мы уже прокукарекали о возобновлении водного сообщения. Теперь можно не ждать рассвета.