ВНИМАНИЕ! Описание корабля, государств, имён и фамилий являются вымышленными! Любое совпадение является случайным.
В марте 1889 года корабельным инженером Якубом Велковичем на заседание технического бюро при Модравском Адмиралтействе был представлен проект новой канонерской лодки. В нём имелись новшества, которые ранее не были реализованы на модравских кораблях подобного класса и размера: полностью металлический корпус, броневые элементы повышенной толщины, движение только за счёт парового двигателя, "зубастое вооружение" в виде главного орудия калибра 190 мм в передней части, 50-мм скорострельных орудий по бортам и минного шеста на носу лодки.
Техническое бюро одобрило проект с некоторыми изменениями в июне того же года под обозначением "projekt J" (с модр. "jezero" - озеро), после чего Адмиралтейством размещён заказ на производство сначала трёх, а затем ещё шести канонерок на судостроительной верфи Шнипперсона в городе Восточная Пристань. Закладка первого корабля началась 14 июля 1889 года. К концу октября один корабль был уже спущен на воду, два других были в разных стадиях строительства.
Дальнейшее производство канонерских лодок оказалось под вопросом: частые и многочисленные забастовки рабочих верфи приводили к срыву установленных сроков строительства. Заказ был уменьшен с девяти до шести лодок, но нестабильное положение способствовало задержке в пути необходимых частей, которые приходили с разных концов страны. К моменту Революции было построено пять из шести канонерских лодок.
В 1893 году республиканское военное руководство провело инвентаризацию военного имущества бывшего королевского флота. Ознакомившись с чертежами и учтя боевой опыт, высшие чины приняли решение о возобновлении производства канонерских лодок, а также модернизации имеющихся.
Ныне, все построенные и строящиеся канонерские лодки находятся на службе Пограничных Войск Министерства Государственной Безопасности Модравской Республики, имеют характерную окраску днища в зелёный цвет и несут соответствующие флаговые обозначения. Спектр их действия - прибрежные полосы проливов и моря, реки, озёра, охрана гаваней и верфей. Количество выпущенных экземпляров не озвучивается.