Решил поехать в на юг на машине в середине июля. Сначала ехал в Анапу. Но на полпути свернул в Крым - до сих пор не знаю, почему. Рассказываю про дорогу, контроль на Керченском мосту и про свои ощущения.
12 фото.
Итак, июль в разгаре. Взял отпуск и рванул со своей девушкой на машине на юг. Мы поехали из Москвы в пятницу после работы вечером. Дорога М4 до Воронежа была отличная, двуполосная. 70% дороги - скорость 110 км/ч, остальная часть - 90 км/ч. Много камер контроля скорости. С соблюдением всех правил доехали до Воронежа за 6,5 часов. Два раза останавливались залить бензин и перекусить.
Под Воронежем остановились в небольшой придорожной гостинице за 2500 руб. А в 5 утра субботы двинулись дальше. План был доехать до Анапы и там найти спокойное место.
Пока ехали мониторили погоду и цены. Погода вроде распогодилась, ливни прекратились, но из-за этого предполагалось большое количество отдыхающих. Поэтому цены нас бы не обрадывали - чем больше людей, тем выше запросы гостиниц.
Посмотрели цены. Действительно, кусаются. Да и не обрадовали фотки в местных пабликах с забитыми туристами пляжей. Люди чуть ли не стоят, так как места мало.
Подумали, что надо бы посмотреть пробки на Крымском мосту (официально он называется Керченский мост). Этими пробками уже две недели пугают все, кому не лень. Яндекс карты показали красноту на подъезде, но небольшую. Разницу до Анапы и Крыма навигатор показал как 1,5 часа в пользу Анапы.
Но ладно, чем черт не шутит. Поехали!! В Крыму и народа поменьше, да и цены вроде как снизили. Про цены в Крыму расскажу ниже, так что читайте до конца.
Но сейчас про дорогу. А дорога начиная от Воронежа до Краснодара вас неприятно поразит. В 90% ее отрезка стоит знак 90. Никто, даже грузовики, этот знак не соблюдает. Дорога при этом лежит не через населенные пункты в основном. Возникиет вопрос, нафига так сделали? Там можно смело ставить знак 110.
Несмотря на ограничения, грузовики летают, как ужаленные. Много авто с тонированными стопами. Зачем вы их тонируете? Стопов не видно. Отдельная каста - моргуны. Я сам еду в потоке. Обгоняю и перехожу в правую полосу. Но иногда, например, грузовик выезжает на левую полосу, и ты за ним выезжаешь, чтобы тоже обогнать. И вот такой моргун начинает тебе неистово светить. Ты же видишь, что впереди грузовик, я за ним! Объясните, моргуны, почему так делаете и не ждете, пока человек закончит маневр?
Другая крайность - леворядники. Эти товарищи едут в левом ряду несмотря на свободный правый. ПДД это запрещено. Кстати, очень часто леворядники одновременно являются тихоходами, поэтому им самое место в правом ряду.
Сделал себе приспособу от солнца из картона и резинки от трусов тещи par9. Как вам такой козырек?
После Краснодара дорога в основном однополоска. Яндекс навигатор может завести в тигули. Вот и мы попали на навесной мост из железа и палок. В общем, готовьтесь.
До Краснодара пробок не было. Потом началась однополоска и хорошие пробки. Так что запасайтесь бензином.
Приблизительно за 50 км от Керченского моста дорога становится двуполосной. Разрешенная скорость - 90 км/ч.
Теперь перейдем к контролю на мосту.
Пробка в субботу была 30 мин. Именно столько составило время от подъезда к пробке до выезда с осмотра. По сути ерунда.
Еще.
На въезде на мост организованы досмотровые пункты. Сначала ты сообщаешь инспектору, есть ли груз, который нельзя достать. Если есть, то надо ехать во вторую очередь, там заезжать в камеру, которая просканирует весь автомобиль.
Я поехал на ручной досмотр, так как ничего тяжелого не вез.
На досмотровом пункте контролер попросил выложить сумки. Посмотрел зеркалом на палке под днищем. Глянул запаску. Попросил открыть капот, там тоже внимательно все осмотрел.
Далее спросил, что в сумках, есть ли копченая колбаса. Некоторые сумки попросил отнести в помещение и просканировать.
В просмотровой комнате стоит ренгеновский аппарат, как в метро. Туда я засунул сумки. Запрещенку не нашли. Только внимательно осмотрели небольшой газовый баллон для горелки.
Далее я вернулся к контролеру. Он дал карточку "Контроль пройден", и мы поехали. На выезде инспектор забрал у меня карточку и пожелал счастливого пути. На все ушло, как и говорил, 30 минут. Безопасность соблюдена, можно не бояться. На часах было 19.00.
А вот и мост. Красавец!
Еще мост.
После моста. Трасса Таврида.
Цены в Крыму.
На пляже кукурузу мне предложили за 100 руб. В прошлом году она стоила 50. И в тот и в этот раз не брал, так как не любитель.
Снять номер у моря - 3000-4000 руб.
Я же снял в 10 минутах хотьбы от моря за 1300. Кондиционер, душ и туалет в номере. Есть кухня с газом. Но мебель спартанская, номер самый простой.
Пиво на розлив местное Крымское в кафе 70 руб., на пляже 100.
Две яичницы и кофе с утра обошлись в 200 руб.
Пообедать суп 80, второе 200 (котлета и гречка). Недорого и вкусно.
Воду купил за 105 руб. 5 л. 1,5 л газвода 50 руб. Но это местные магазины. Если отъехать в супермаркет, там цены будут приблизительно московские.
Шезлонг на весь день 300.
Пляжи свободные, людей немного, но они есть. Так что ехать или нет решать вам.. Я пока не пожалел, что приехал. Отдыхаю на расслабоне. Правда, музыка на пляже надоедает. Выключите, свои "малинки" а?
Всё.