Смекалка первая. «Аврора»
Очень интересные события происходили с фрегатом «Аврора» о которых ещё хотелось бы упомянуть. Многие испытания выпали на долю экипажа этого славного фрегата. Начну с того, что в начале своего путешествия корабль сел на мель. Об этом я писал, но о том что было дальше, как-то упустил. Так вот, своеобразный рекорд экипаж «Авроры» установил огибая мыс Горн. К мысу «Аврора» подошла 31 января и все конечно понимали, что это кладбище кораблей, место суровых штормов и противных течений. Не всем удавалось преодолеть этот пролив - пролив Дрейка. Матросы к трудностям были готовы. Но никто не знал, что попав в полосу штормов они будут преодолевать этот пролив 40 долгих дней. Только 13 марта «Аврора» вышла в Тихий океан.
Разумеется все были крайне измотаны. Началась цинга, 35 человек заболело, 8 уже умерли, но плюс к этому появились признаки дизентерии. О пересечении Тихого океана речи и быть не могло. Даже до условленного места встречи на Гавайских островах. Они просто бы не доплыли. Пришлось срочно следовать в Лиму, порт Кальяо. Назревала война и капитан Изыльметьев знал об этом. И как на зло, зайдя в порт Кальяо «Аврора» встречает там объединённую англо-французскую эскадру Прайса-Деспуанта.
Русских сразу же блокировали в бухте. Но Изыльметьев, видя всю сложность ситуации, виду не подал. Как обычно он нанёс визит вежливости на флагман Прайса и де Пуанта. Хлопнули по рюмашке, тарым-барым... Этим самым он усыпил бдительность обоих вражеских контр-адмиралов. А тем временем отдал распоряжение спешно готовиться к отплытию. По палубе праздно разгуливали матросы создавая видимость, что никто никуда не торопится, хотя внутри корабля кипела работа. Мы знаем, что на промежуточных стоянках корабли стояли неделями, а то и месяцами, поэтому ни Прайс, ни де Пуант ничего не заподозрили.
Вот тут и сыграла русская смекалка. Когда бухту накрыл неплотный туман, то настал час «Х». Под покровом ночи, чтобы не ставить паруса и не выдать свои намерения, капитан приказал спустить на воду 7 вёсельных шлюпок. Самым осторожным способом выбрали якорь и начали буксировать корабль шлюпками на вёслах. Когда английский сторожевой корабль скрылся в тумане, все шлюпки погрузили обратно, немедленно поставили все паруса и были таковы. Через 66 дней были уже в Петропавловске.
Смекалка вторая. Знание - сила
Почему же Путятин вернувшись в Петропавловск обнаружил город пустым? А дело было так.
После победы над англо-французской коалицией летом 1854 года Завойко составил рапорт и 2 сентября отправил его в Петербург и Путятину. Он понимал, что одной атакой всё не закончится и последует реванш. Поэтому город стал готовиться к новому нападению. Были восстановлены и укреплены все батареи. Учтены все слабые места. Прорыты километры оборонительных траншей. К обороне всё было готово, не хватало только боеприпасов, о чём Завойко сообщал генерал-губернатору Муравьёву (пока что ещё не Амурскому). В Петербурге победа дальневосточников произвела фурор, но понимая трудность в обороне дальних рубежей Николай I, отдавая должное своим подданным - героям, оставляет решение по Петропавловску за Н. Муравьёвым.
Несмотря на победу, из Иркутска пришёл приказ об эвакуации Петропавловска. Приказ прибыл в феврале 1855 года и он был как гром среди ясного неба! Солдаты и матросы плакали. Но приказ - есть приказ! Город нужно было оставить ради сохранения Тихоокеанского флота.
"Англичан и французов бояться вам нечего, - писал в прощальном обращении к петропавловцам В. С. Завойко. - С вами остаются казаки и волонтеры из камчадал, которые далеко внутрь Камчатки неприятеля не допустят..."
Эвакуировано было всё что только можно было вплоть до оконных стёкол. 5 апреля 1855 года контр-адмирал Завойко с эскадрой в составе шести вымпелов: фрегат «Аврора», корвет «Оливуца», транспорты «Байкал», «Двина», «Иртыш» и бот № 1, с погружённым на транспорты имуществом, солдатами гарнизона и жителями Петропавловска, вышел в море для следования к устью реки Амур.
Надо внести некоторую ясность. Точкой сбора российских судов был залив Де-Кастри. Но это не просто бухта на Дальнем Востоке, имеющая сегодня такое же название. Тогда заливом называлась область между уссурийским побережьем и островом Сахалин. Там-то и собралась вся русская эскадра.
В этот раз неприятель собрал эскадру в 26 кораблей, намереваясь раз и навсегда покончить с Русским флотом в Тихом океане, после чего аннексировать весь Дальний Восток и Русскую Америку.
5 мая вся русская эскадра, кроме Путятина собралась в заливе Де-Кастри. 8 мая российские корабли в заливе встретили три разведывательных корабля неприятеля. Завойко действовал решительно. Завязался бой, но к ночи канонада стихла. Неприятельские корабли заперли русскую эскадру в заливе ожидая подхода основных сил. 15 мая вся эскадра под покровом тумана вышла из бухты и ушла за мыс Лазарева. На самом мысу была выставлена батарея.
Утром, когда вражеская эскадра не обнаружила русских кораблей, контр-адмирал де-Пуант решил, что русские ушли вглубь бухты и прячутся там. Устроив блокаду по морю, француз думал, что рано или поздно голод и холод вынудит русских выйти из залива и принять бой или сдаться. 27 мая наши, видя что никакого преследования и атаки не последовало, сняли батарею с мыса Лазарева и ушли через пролив Невельского в устье Амура. Пролив Невельского - был самым большим секретом русских.
О том, что Сахалин является островом никто тогда не знал. У Крузенштерна были лишь догадки. О том, что между материком и Сахалином существует судоходный пролив знали только наши после 1851 года. И это заслуга контр-адмирала Георгия Ивановича Невельского, исследователя Амурского края.
На иностранных картах, и даже на русских картах того времени, которые могли достаться неприятелю в качестве трофеев, Татарского пролива (а именно пролива Невельского) не существовало. Он был нарисован как залив.
Поэтому, после нескольких недель блокады, разведчики не обнаружив и намёка присутствия русских кораблей, возможно, решили, что опасаясь захвата, русские потопили все свои корабли и ушли в тайгу. Раз русского флота в Тихом океане больше не существует, англо-французская эскадра приняла решение направиться к Петропавловску.
После такого прокола, уже точно, впору было застрелиться и французскому контр-адмиралу Огюсту Фебврье-Деспуанту 🤣
Второе прибытие в Петропавловск
"Петропавловск пустынен и тих, как могила, - писал в дневнике ученик Петропавловского морского училища Федор Алексеев. - Дома опустели. Не вьется спиралью в воздухе веселый дымок из труб...".
19 мая 1855 года в Петропавловск пришли 7 неприятельских судов. Практически с ними пожаловали и американцы, видимо, в предвкушении добычи. Англо-французы сожгли пороховой погреб, магазин Российско-Американской компании, здание аптеки и китоловное судно "Аян". Срыли укрепления артиллерийских батарей, нагадили в храме. Неприятель вел себя по-хозяйски. Когда в порт пришли корабли английской научной экспедиции, следовавшей в Ледовитый океан, местных жителей обязали снабдить путешественников дровами, водой и продовольствием, а также отправили с ними старого неслуживого казака Кобелева, знавшего чукотский язык.
АиФ
Все это время казачья команда, оставленная в Петропавловске, находилась в селениях Авача, Старый Острог и Хутор, где занималась хозяйственными делами и в схватки с неприятелем не вступала.
Остается только удивляться, почему англичане и французы оставили тогда Петропавловск, не сделав попытки аннексировать у России полуостров Камчатка. Их корабли прошли вдоль всего побережья Охотского моря, но десанта не высаживали и нигде не закрепились. Что тогда спасло Камчатку и доброе имя будущего графа Муравьева-Амурского? Ведь он рисковал, спасая флот и жертвуя Петропавловском, а по большому счету - всем полуостровом. Остается думать, что спасло только Провидение свыше.
После окончания Крымской войны в феврале 1856 года все наши герои благополучно вернулись в Кронштадт.