Модельный ряд Bentley Mulsanne для России
В 2010 году начался выпуск седана представительского класса Bentley Mulsanne. Автомобиль пришел на смену устаревшей модели Bentley Arnage (годы выпуска 1998 – 2009). Mulsanne стал первой с 1932 года моделью, выпущенной на собственной платформе Bentley. Предыдущей подобной машиной была 8 Litre. Bentley Mulsanne назван аналогично седану, выпускавшемуся английской компанией в 1980-1992 годах.
В сравнении с предшественником седан стал еще крупнее: колесная база новинки составила внушительные 3266 мм. Габариты автомобиля таковы: длина — 5575 мм, ширина — 1926 мм, высота — 1521 мм. Для перевозки грузов предусмотрен большой багажник объемом 443 литра.
Кузов седана выполнен из стали, но используя алюминиевый сплав в капоте, переднем бампере и дверях удалось уменьшить его вес на 30 килограмм. При этом вес Бентли Мюльсан составляет внушительные 2586 кг. Более половины всех работ по сборке автомобиля выполняется вручную: сварка кузова, обивка сидений и салона.
Седан рассчитан на посадку всего четверых, но зато предоставляет поистине царские удобства. Оформление салона навевает воспоминания об автомобилях Bentley прошлого: здесь есть полированная сталь, отделка салона древесиной и кожей. Коврики выполнены из овечьей шерсти, а отделка салона из бычьей кожи. В салоне полностью отсутствует пластик, который заменяет сапфировое стекло. Передние кожаные сиденья обладают возможностью регулировки в 12 направлениях, задний ряд представляет собой два кресла, разделенные подлокотником. Их также можно регулировать в разных положениях. В салоне доступны откидные столики. Автомобиль разрабатывался для пассажира, сидящего справа на заднем ряду, но максимальные удобства созданы для водителя. Среди них регулировка сидений, подогрев, охлаждение, вентиляция, массаж.
Среди опций, доступных в Bentley Mulsanne, стоит выделить большой выбор систем, помогающих водителю при движении: антиблокировочная, распределения тормозного усилия, антипробуксовочная, электронного контроля устойчивости, контроля давления в шинах, адаптивного освещения дороги и вспомогательная система торможения. Седан оснащен круиз-контролем и парктрониками спереди и сзади. На авто доступны климат-контроль, система hands free, мультимедийная система с монитором и четырнадцатью динамиками, система навигации, бортовой компьютер, компас, телефон и восемь подушек безопасности. Опционально доступны камеры бокового и заднего обзора и акустическая система Naim с 20 динамиками.
Несмотря на принадлежность к представительскому классу (такой авто есть в гараже английской королевы Елизаветы II), Bentley Mulsanne способен разгоняться до 296 км/ч. До сотни с места автомобиль разгоняется всего за 5,3 секунды. На машину устанавливается только один вариант двигателя — V8 объемом 6,75 литра производительностью 512 л.с., соответствующий стандарту Евро-5. В сравнении с предшественником мотор стал на 15% экономичнее, но расход топлива на Бентли Мюльсан по-прежнему огромен: в городском цикле он потребляет 26,3 литра бензина, а на трассе — 11,6. Объем топливного бака — 96 литров.
Под стать двигателю и коробка передач — восьмиступенчатый автомат ZF с возможностью переключения передач подрулевыми лепестками. Выпускается седан Бентли Мульсан с задним приводом. Подвеска автомобиля — пневматическая, независимая, многорычажная, с системой регулировки жесткости. Работает подвеска в режимах Sport, Comfort, Custom и Bentley. C помощью мультимедийного интерфейса можно отрегулировать высоту кузова над землей. Тормоза — дисковые вентилируемые. На машине доступен электронный стояночный тормоз с функцией AutoHold.
За годы выпуска было представлено много лимитированных версий: Diamond Jubilee Edition, Le Mans Edition, Shaheen, отличавшихся отделкой. Каждая модель была выпущена тиражом менее 100 машин. В 2014 году представили версию Speed, способную разгоняться до 305 км/ч, набирая первую сотню за всего 4,9 секунды.