Немецкий автопроизводитель Volkswagen представил новый механизм управления поворотниками и фарами, который не требует использования подрулевых переключателей. Патент на эту технологию был опубликован на официальном портале Бюро патентов и товарных знаков Германии.
Согласно документу, Volkswagen предлагает использовать сенсорные переключатели или механические кнопки на обратной стороне обода рулевого колеса для управления светотехникой и сигналами поворота автомобиля. Это позволяет водителю управлять освещением и сигналами поворота, не отрывая руки от руля.
Авторы идеи утверждают, что такой подход делает вождение более безопасным, так как водителю не нужно отвлекаться на поиск подрулевых переключателей. Кроме того, новая технология позволяет сэкономить на производстве подрулевых переключателей и предоставляет больше свободы для дизайнерских решений в салоне автомобиля.