Региональные власти смогли добиться унификации тарифа на морские перевозки по калининградскому направлению. Премьер-министр РФ Михаил Мишустин в четверг, 13 июля, подписал соответствующее постановление о внесении изменений в правила предоставление субсидий.
В частности, в новой редакции правового документа теперь используется формулировка «фиксированная льготная тарифная ставка», в предыдущей редакции фигурировала формулировка «льготная ставка». Согласно новой редакции, «фиксированная льготная комплексная тарифная ставка» — это тарифная ставка, которая применяется для морской перевозки груза определенного типа.
«Это качественно упрощает процедуру и повышает эффективность системы субсидирования для всех операторов, работающих на паромных линиях. Теперь компании избавлены от необходимости подготовки огромного объема документов, подтверждающих право пользования тарифной ставкой, сокращены трудозатраты на расчеты индивидуальных тарифов», — прокомментировал новые правила предоставления субсидий губернатор Антон Алиханов в своем Telegram-канале.
Дополнен также перечень видов расходов, на возмещение которых предоставляются субсидии. В частности, новая редакция предусматривает возможность получить компенсацию расходов по фрахту, аренде и лизингу. В перечень включены расходы на обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний. В целом перечень расходов, возмещение которых возможно за счет механизма субсидирования, был расширен.
Постановление правительства дополнено специальным приложением, которое вводит размер фиксированной льготной тарифной ставки по видам грузов. В перечень включены различные виды техники, цемент в биг-бэгах (власти признавали дефицит стройматериалов), уголь, щебень и другие позиции.
Комментируйте, подписывайтесь и читайте еще больше новостей в нашем Telegram канале, на сайте и в группе ВКонтакте