Как оказалось, экспорт в Россию тут ни при чём.
В Казахстане выяснили, почему растут цены на автомобили. Как оказалось, из-за программы льготного автокредитования, пишет МИА "Казинформ".
Агентство по защите и развитию конкуренции установило, что льготное автокредитование осуществлялось без предварительной поставки необходимого количества отечественных автомобилей для удовлетворения спроса населения, что привело к росту цен на автомобили.
Также в рамках своего анализа агентство выяснило, что на рынке продажи машин действуют 16 кредитных организаций. При этом, 70% рыночной доли приходится на АО "Евразийский Банк", АО "Банк Центр Кредит" и АО "Kaspi Bank". Вне льготных программ больше всего автокредитов выдали в АО "Каспийский банк", который финансирует автомобили на вторичном рынке, в том числе через интернет-платформу "Колёса".
Сейчас рынок автокредитования коммерческого сегмента автомобилей в Казахстане характеризуется высокими ставками - 33% и риском навязывания услуг кредитных и страховых структур.
Пока государство пытается решить проблему, регулируя распределение общей суммы займа (100 млрд. тенге) между автопроизводителями, установив механизмы для получения денег банками второго уровня и кредитный лимит для каждого из финучреждений.
Ранее Царьград.Казахстан писал, сколько же автомобилей можно купить по государственной программе льготного кредитования в стране.