Знакомые знают, что первое высшее образование посчастливилось получить в Конно-спортивном (это такая шутка) Новочеркасском Высшем Военном Командном Училище Связи (Новочеркасский Военный Институт Связи). Сокращенное НВВКУС (НВИС). Было там ещё «Краснознаменное», но его позорно убрали из названия. Специальность Инженер: Сети связи и системы коммутаций. Специализация: организация и обеспечение фельдъегерско-почтовой связи в Вооруженных Силах Российской Федерации. К чему же такое автобиографичное начало? Стало тут интересно, а имеются ли на нашей бескрайней землице русской музеи Войск Связи? А оказывается есть! И не один! И вот самый большой в Питере. Прям огромный. И название у него прям моЩное: Военно-исторический ордена Красной Звезды музей Артилерии, Инженерных войск и войск Связи! МоЩЩно!
Решено! Едем на июньские праздники! То бишь с 9 по 12 июня. Не поехал. Поехал в Зарайск на велосипеде 160 км за 13 часов. Проверил себя, есть ли порох в пороховницах? Есть, и даже запалы остались. Причем много. Но статья не об этом.
Ладнооо. Катим тогда на следующие выходные. Ну что, Поехали? Погнали!
Решено поехать на Малыше. Honda VRX400 Roadster. Кстати, вот субъективный отзыв) Прочтите на досуге.
Пятница, 17 часов дня, выезд из офиса. Качу в маленькое мотопутешествие. Доехал до Вышнего Волочка, Тверская область. Уже не первый раз останавливаюсь в придорожной гостинице с потрясающей столовой. АвтоНорма. Еда максимально простая - максимально вкусная!
Суббота, утро, душ и в Питер.
Коротко и эмоционально о Питере. Санкт-Петербург это любимейший город. После Новочеркасска - малая Родина, Питер 1 место! За свою жизнь повезло побывать во многих городах России, но Питер это РОССИЯ! Да, честно скажу, знаю его сугубо с туристической точки зрения, причем максимально пешей, но смотреть на Питер, дышать Питером можно вечно! Спасибо Петру за такую красоту!
Итак. Приехал в Александровский парк 7 (адрес музея), аккурат напротив Петропавловской крепости. Поставил мотоцикл, подождал товарища Евгения. Кстати, это он всегда под всеми моими статьями и постами оставляет Картинку с «БМВ ЛОМУЧЕЕ Г….». Завидует, очень хочет себе БМВ (ох сейчас у кого-то пригорит..))) ).
Отвлеклись.
Далее.
Купили билеты, зашли в музей и бегом искать зал/залы с экспозицией войск связи! Бродим, бродим, ничего. Потом спросили «А хде же?» А там, на третем этаже. Про себя думаю: «Ого, целый этаж! Ну логично же». Я прям бегом туда. Захожу с горящими глазами! И сразу же поник.
Разочарование? Есть такое. Ну да ладно, пройду по периметру, посмотрю. Почитаю.
Ну приятно, что написали о том, что указом Петра I 12 апреля 1716 года, была учреждена Фельдъегерско-почтовая связь. Всё. Остальная экспозиция для военного связиста не имела ничего интересно. Ну да, основной уклон на ВОВ. Какие-то трофейные аппараты (вроде), аппаратура связи по ленд-лизу. А где же АЗУР-6, АЗУР-24, Эльбрус, Яхта, Интерьер (понятно, что некоторые из них нельзя до сих пор "светить")? Радриорелейка Р 409, где? А где распределение по видам и родам войск вооруженных сил? Это же музей! Но нет. Да, был личный портсигар и именной ТТ Маршала Пересыпкина, его китель и фуражка. Всё? Всё! Когда подошел к смотрительнице зала и спросил: «Я дико извиняюсь, а где продолжение?» Она с нескрываемым чувством вины пожала плечами и даже не ответила.
Вышел из музея в расстроенных чувствах. И даже забыл, что намеревался съездить в курортный посёлок Комарово о котором в одноименной песне пел Игорь Скляр. Эх.
Ну а дальше прогулки по вечернему Питеру, прекрасные питейные заведения, фотки местной Смотры.
И сон в прелестной гостинице с какой-то царской кроватью. Листайте...)
А утром раненько в сторону дома.
Немного о прогулке на Honda VRX400 Rodster на длинные расстояния. В сторону Питера за два присеста. А вот домой за один. Ровно 750 км за 10ч30м по бесплатной трассе. Чутка устал. Скажем так, нужно было ехать более вальяжно и в другом шлеме. SHOEI J-Cruise II, без ветрозащиты на мотоцикле, очень сильно задувает/завывает. Благо взял мотоциклете беруши и голова не развалилась. Но при условии, что погода было потрясающая, хотелось ехать и ехать больше и больше, не смотря, что Малыш не предназначен для таких долгих мотопутешествий.
Но, мне всё понравилось.)
Всем спасибо за прочтение, подписывайтесь.)