В сознании рядового российского автолюбителя прочно засел стереотип – если моторное масло залито в железную канистру, оно точно будет оригинальным. Его можно смело лить в мотор и менять с указанной в инструкции по эксплуатации к автомобилю периодичностью.
Уверенность подкреплена веским аргументом – поддельщики не желают вкладываться в сложное производство металлической тары. Следовательно, они будут использовать в своем нечистом деле более доступные и дешевые пластиковые канистры.
Если бы это было так, то все автовладельцы приобретали бы масла только в железных банках, и подделки исчезли бы с прилавков магазинов, впрочем, как и пластиковая тара. Но этого не происходит. Зато с завидной регулярностью в интернете появляются видео, на которых очередной «счастливый» покупатель масла в «жести» попал на «жесткую» подделку.
Поддельное ОЕМ-масло в железных банках
Как свидетельствует статистика, чаще всего подпольные заводы используют для розлива своего поддельного масла металлические канистры, стилизованные под фирменные масла разных автомобильных марок. Объясняется это просто. Смазочные материалы ОЕМ автолюбители приобретают в абсолютной уверенности, что именно оригинальное масло лучше всего подходит двигателям их машин.
Вот один из свежих случаев обнаружения такого фальсификата: https://youtu.be/XQCxTCEQrGQ
Фигурирующее в видео моторное масло в железной банке Honda Ultra LEO Motor oil (SAE) 0W-20 API SP / ILSAC GF-6 предназначено для самых современных моторов автомобилей японской марки Honda. А, как известно, такие ДВС очень чувствительны к зольности смазочного материала и его вязкости (в том числе стабильности параметра вязкости). Если они не будут соответствовать заводским требованиям, то двигатель может достаточно быстро выйти из строя.
Но, как видим, в канистре с логотипом Honda оказался не смазочный материал топ-класса (SAE) 0W-20 API SP / ILSAC GF-6, а некая желеобразная субстанция, которая больше напоминает клей белесого цвета. Оригинальное моторное масло имеет иной цвет и консистенцию.
Кстати, о методе определения поддельного масла по его цвету мы писали совсем недавно. Впрочем, рассматриваемый нами случай не требует от автовладельца иметь зрение колориста.
Поддельное масло в идеально выполненной канистре
Самое неприятное в данной ситуации то, что металлическая канистра, в которой оказалось поддельное масло, со слов автора видео, полностью идентична оригинальной. По крайней мере, если сравнивать ее с образцами, фото которых есть в свободном доступе.
Для нас это не является откровением. О том, что подпольные заводы вкладывают большие средства в совершенствование производства тары, мы уже писали – «Производители контрафактных масел совершенствуют упаковку».
Также предупреждали, что в идеально выполненной канистре может содержаться НЕ моторное масло – «Моторное масло Mobil 1: подделка в «американской» канистре».
Но даже если канистра не вызывает никаких вопросов и полностью соответствует фирменной, не факт, что в ней будет оригинальное масло. Не секрет, что дельцы, разливающие поддельное масло в железные банки, скупают фирменную оригинальную тару в сервисных центрах или популярных в России маркетплейсах и досках объявлений с целью их повторного использования. Следовательно, залить в двигатель подделку, которая приведет к его выходу из строя, может каждый автовладелец.
Два простых совета, как не купить поддельное масло
Как можно снизить вероятность покупки фальсификата?
- Не покупать масла, которые стоят значительно дешевле их рыночной стоимости. В нашем случае, со слов автора видео, масло было приобретено всего за три с небольшим тысячи рублей. Оригинал стоит в 1,5-2 раза дороже.
- Покупать смазочные материалы в крупных магазинах, которые давно работают на рынке и дорожат своей репутацией.