Нелегальное движение мото- и авто-гонок в России развивается уже давно. Один из самых известных публичных личностей, который когда-то проецировал это в массы, это Эрик Давидович Китуашвили, а также он один из первых, кто на широкую публику сказал, что пора убирать с дорог общего пользования нелегальные гонки. Но к сожалению, ничего не поменялось, а на первый взгляд этого стало только больше. Почему же так происходит? Государству неизвестно о данной проблему? Если честно, я не думаю, что вся проблема находиться только в незнании государственных органов, о так называемых стритрейсерах. С моей точки зрения, у них как раз таки есть статистика, идёт ли данное развлечение на убыль или наоборот имеет прирост. Если государство в курсе, почему оно еще существует? С какой-то точки зрения, в данный момент это всё регулируется не мерами по поиску решения, как, например, дать оборудованные места в каждой области, а через контроль дорожного движения силами ГИБДД. Этот подход нерабочий? Нет! Если
Нелегальное движение мото- и авто-гонок в России развивается уже давно. Один из самых известных публичных личностей, который когда-то проецировал это в массы, это Эрик Давидович Китуашвили, а также он один из первых, кто на широкую публику сказал, что пора убирать с дорог общего пользования нелегальные гонки. Но к сожалению, ничего не поменялось, а на первый взгляд этого стало только больше. Почему же так происходит?
Государству неизвестно о данной проблему? Если честно, я не думаю, что вся проблема находиться только в незнании государственных органов, о так называемых стритрейсерах. С моей точки зрения, у них как раз таки есть статистика, идёт ли данное развлечение на убыль или наоборот имеет прирост.
Если государство в курсе, почему оно еще существует?
С какой-то точки зрения, в данный момент это всё регулируется не мерами по поиску решения, как, например, дать оборудованные места в каждой области, а через контроль дорожного движения силами ГИБДД.
Этот подход нерабочий? Нет! Если мы посмотрим в целом на ситуацию с безопасности на дорогах, то можем понять, что ситуация становится лучше. Да, у нас многие считают, что камеры на дорогах и инспектора нужны только для того, чтобы наши чиновники могли жить в "золоте", но это не так. В первую очередь, они нужны для того, чтобы был контроль, и поверьте, хватит недели, чтобы вы поняли, насколько это необходимо, если это вдруг исчезнет.
Но почему же в России так много нелегала ? Ответ, как ни странно, будет не тот, который хотелось увидеть. Но нелегала многого по нескольким причинам. Первая - это отсутствие мест для данного вида деятельности, вторая - инициатива для появления таких мест самими людьми, третья - это чувство ответственности, с которым у всех нас проблемы, особенно на дороге. И четвертое - нежелание платить, но тут скорее всего можно вернуться к предыдущей причине. Сложив все выше перечисленные причины, мы можем понять, что нелегальные гонки в любом их проявление были, есть и будут. И вина за это не только на государстве. В России и на данный момент актуальна беда "дураки и дороги", только в нашем случае они на дороге.
Даже если нелегальные гонки организованы с максимальным вниманием к безопасности, они будут опасными для всех участников движения.
Лайк, подписка или иная реакция приветствуется.