Помню, в прошлом году, когда Рэйз и Рокки только становились проходными, я ожидал, что эта модель станет популярной в России.
А со мной в комментариях спорили.
Мол: "Маленький паркетник с двигателем 1 литр турбо на 98 лошадей. Да кому он в России нужен? Тут всем нужны здоровенные кроссоверы с объемными движками".
Да, по размеру он небольшой. А точней - размером он точно с Крету.
Это вот фото для меня заказчик по Дайхатсу Рокки сделал, когда я ему зимой этого Рокки привез.
Так вот, именно потому я и считал, что модель станет популярной: Крета же была популярной на западе страны? Была.
Ее даже называли "народный кроссовер"))
Просто потому, что это небольшой бюджетный вариант, потому что денег на здоровенные кроссоверы у большинства просто нет.
Значит и аналогичный вариант от Тойоты/Дайхатсу тоже станет популярным.
Практика показала, что я был все же прав - спрос на эти модели сейчас очень высокий.
Приветствую Вас на канале ООО "Альфа Кар".
Помогаем заказчикам подобрать себе авто на аукционах Японии.
Привозим, таможим, отправляем по России.
По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru
Toyota Raize
А при повышенном спросе цены, ожидаемо, улетели куда-то в космические дали...
Я сейчас работаю с заказчицей тоже по Рэйзу/Рокки, и вариант с полным приводом, пробегом менее 50 000 км, максимальной комплектацией и хорошей оценкой не получается купить в бюджет 1 600 000 рублей! Они дороже уходят.
Причем, перебивают ставки именно русские. Как ни поставишь, всплывает сообщение: "ваша ставка меньше, чем ставка другого участника нашей системы". То есть, кого-то из России.
А вот этот вариант купил коллега:
2020 год, пробег 17 000 км, оценка 5 баллов - идеальный. Но, привод передний и комплектация не максимальная.
Вышел в 1 450 000 рублей. Цена конечная во Владивостоке.
Плюс еще около 150 000 рублей обойдется доставка заказчику в Москву.
Напоминаю, за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений.