Читая публикации в социальных сетях, сплошь и рядом натыкаешься на утверждения о беззубости власти, бессмысленности заявленных красных линий. Осуждающих подобные тезисы обвиняют в поиске неких тайных смыслов, конспирологии и непомерной увёртливости. Распространено мнение, что требуется действовать максимально решительным образом, что только жёсткие, даже свирепые решения, могут обеспечить успех.
Совещание по авиации
На днях глава государства обсуждал с министром транспорта состояние дел в авиастроении. Была высказана простая и понятная претензия: в бытность свою директором крупнейшей авиакомпании страны, высокопоставленный чиновник настаивал на закупке преимущественно иностранных воздушных судов. Что вызывает сейчас широко известные проблемы.
Меж тем, ценность гражданской авиации никуда не делась. Более того, она только увеличилась: пассажиропоток в течение января-июня 2023 года на 18,5% превзошёл прошлогодний уровень. То есть летать можно и нужно... вопрос — на чём. Критики ссылаются на простой факт: с начала года выпущено 2 дальнемагистральных самолёта.
Мол, ужас, катастрофа, скоро ждёт тотальный крах, останется полтора рабочих борта, да и те в правительственном авиаотряде. С очевидной отсылкой — как же, сам президент признал сверхужасное состояние, акцентировал на том внимание.
Каково подлинное положение дел
В действительности ситуация постепенно выправляется. Любители паниковать игнорируют другую часть сказанного на этой встрече, а именно то, что наши изготовители авиатехники не могут стремительно развернуть производство, это требует времени. Блогеры зубоскалят, упражняются в хиханьках... а ведь это реально так!
Необходимо изготовить и установить станки, подготовить кадры, организовать логистику, сделать множество иных вещей. Только в компьютерных играх «клик мышкой — и завод бодро заработал». Подлинная индустрия устроена иначе, там приходится решать десятки тысяч вопросов, прежде чем добиться успеха.
Кроме того, забывают «кипящие», что пока можно как-то обойтись существующим парком. Самые квалифицированные сотрудники, передовое оборудование необходимы на других авиазаводах. Сначала выжить и укрепиться, а потом уже процветать.
Тем более что задачи постепенно решаются. Так, «Иркут» отрабатывает отечественные бортовые системы на Суперджете. Том самом, который интриганы объявили «вечно импортным на 100%». А основные запчасти для двигателей этой машины уже начали производить.
Следовательно, поэтапно можно будет прийти к производству полноценных аналогов. Тем временем, начались наземные испытания обновлённой модификации Суперджета, действительно не содержащей импортируемых блоков.
В Тюмени начался выпуск новой модели гидросамолёта малого класса. Идёт обкатка опытных образцов Ил-114-300. Началась подготовка первого испытательного полёта Ил-96-400М. Организовано изготовление воздушных фильтров для пассажирских машин производства ЕС и США. Ульяновский завод освоил «чёрное крыло» на МС-21, в Перми для них стали делать серийно моторы.
Казанское предприятие раскручивается, уже до конца года первые Ту-214 передадут эксплуатантам. Это лишь часть достижений российских авиастроителей — без учёта выпуска военных и специальных бортов, вертолётов, беспилотников.
«Хорошо — скрипя зубами, скажут гневные личности — кое-что удалось. Но ведь глава Минтранса завалил прикрытие Крымского моста, да и нацгвардия не смогла его уберечь. Значит, всё плохо, а будет ещё хуже!». Но подобные выкрики звучат только от недомыслия.
Тотальной безопасности при сложившихся обстоятельствах обеспечить невозможно. Атакующие нащупают всё равно лазейки, которые можно продавить современным (да хоть и относительно старым!) оружием. Пока не устранён грозный вызов, с этим придётся примириться. Ярость же не позволит продвигаться быстрее, в отличие от хладнокровной кропотливой работы.
Между прочим, не только «в небе» многое делается. Скоростные электропоезда «Ласточка», обычные ЭП2ДМ, электровозы «Малахит», антиблокировочные системы на автомашинах, электрические грузовики, танкеры, обстановочные и промерные суда, новые причалы и аэропорты — вот лишь несколько примеров. Так что выдыхаем и не волнуемся!
Присоединяйтесь к нам, чтобы делать разумные выводы о политике нашей страны. Подпишитесь на наш канал, чтобы быть в курсе последних событий и оставлять свое мнение. Ставьте лайки, чтобы присоединиться к нашей патриотической общине! 🇷🇺✍️