Мало кто задумывается над тем, насколько уникальными технологиями обладает наша страна. Действительно, это не микроволновка и не телефон, которые используются в повседневной жизни обычного гражданина. Мы все привыкли думать, что беда она где-то там - не у нас рядом. Однако случаются такие вещи, как катастрофы и вот тут, как зачастую оказывается, наша страна обогнала всех по развитости этого направления.
Всем известный еще со школьной скамьи остров Родос(лично автор помнит уроки истории и появление в домашней библиотеке книги "Все чудеса Света"), у меня лично он вызывает ассоциации с Колоссом Родосским. Так вот остров сейчас находится в огне. Природные пожары полностью вышли из под контроля, а власти острова срочно эвакуируют жителей и туристов.
СМИ рассказывают:
Власти Греции сообщили, что более 30 тыс. человек эвакуируют из районов, которым угрожает огонь в лесных массивах на Родосе. Мэрия острова объявила срочный сбор матрацев и простыней для людей, эвакуированных из опасных районов и размещенных в зданиях гимназий.
Это далеко не вся новость
Экс-министр обороны страны Панос Камменос полностью уверен:
Без «Бериев» ничего не тушится. Давайте склоним голову и попросим сейчас помощи. Нам их передадут…
Об этом он написал на своем аккаунте в Твиттер.
Бе-200, они же самолеты "Бериев" - это самолеты-амфибии. Уникальность их состоит в том, что они спроектированы для тушения пожаров и сброса воды в условиях экстремальной жары. При этом история уже знает случаи, когда ничего не помогало и именно самолет российского производства смог справиться с огненной напастью - в 2021 году уже была аналогичная ситуация. Тогда РФ посылала авиагруппировку на подмогу и ситуация была разрешена благодаря БЕ-200.
Выводы автора канала
Я не буду злорадствовать и призываю к тому же и своих читателей. Да, политические отношения сейчас очень напряжены и подобные просьбы могут быть "неверно расценены", как это принято говорить в высоких кабинетах. Однако я хотел бы обратить ваше внимание на другое. Не сильно ли мы с вами недооцениваем деятельность собственных производств? Знаете, что примечательно - если посмотреть на историю создания проекта БЕ-200, то она удивительна для современной России.
рабочего проектирования — 1993 год,
строительство двух опытных самолётов в 1994—1995 годах,
начало лётных испытаний — 1994 год,
завершение сертификационных работ — 1996 год.
Т.е. эта уникальная техника была создана в самые непростые для страны годы. В тот самый период, когда все население страны стремилось покупать сникерсы и пепси - в ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева», кипела работа и создавался шедевр, равных которому, по всей видимости, нет до сих пор. По крайней мере в википедии есть информация:
По ряду лётно-технических характеристик Бе-200 не имеет аналогов в мире.
Все таки, автор канала - законченный оптимист) Мне хочется верить в лучшее. Хочется гордиться своей страной, а страна - это, в первую очередь, люди, которые в ней живут, а не просто клочок земли.
Спасибо, что остаетесь с каналом и до скорых встреч. Жду ваших комментариев.
