Найти в Дзене

Поработал в такси и понял, каким образом некоторые водители зарабатывают значительно больше остальных, все почти честно

Приветствую вас, мои дорогие друзья! Был момент в моей жизни, когда я работал таксистом. Хотя я продержался всего около четырех месяцев, этого времени хватило, чтобы понять, почему некоторые водители получают значительно больше денег за тот же объем работы. Я многим обязан своим знаниям об этой работе коллеге-таксисту, которого знал довольно давно. Именно он предложил мне эту возможность, благодаря которой я провела эти месяцы в оживленном Нижнем Новгороде. Сегодня я хотел бы поделиться с вами своим опытом, в надежде, что он может быть кому-то полезен. Прежде всего, важно понимать, что доход, полученный от программы таксометра, невелик. Даже если вы потратите значительное количество времени на вождение пассажиров и вычтете такие расходы, как сборы и расходы на бензин, в вашем кармане едва ли останется наличность. Истинная прибыльность для водителя заключается в тех пассажирах, которые щедры и охотно отдают больше положенной платы, иногда даже превосходя ожидания. Теперь давайте углубим

Приветствую вас, мои дорогие друзья! Был момент в моей жизни, когда я работал таксистом. Хотя я продержался всего около четырех месяцев, этого времени хватило, чтобы понять, почему некоторые водители получают значительно больше денег за тот же объем работы. Я многим обязан своим знаниям об этой работе коллеге-таксисту, которого знал довольно давно. Именно он предложил мне эту возможность, благодаря которой я провела эти месяцы в оживленном Нижнем Новгороде. Сегодня я хотел бы поделиться с вами своим опытом, в надежде, что он может быть кому-то полезен.

Прежде всего, важно понимать, что доход, полученный от программы таксометра, невелик. Даже если вы потратите значительное количество времени на вождение пассажиров и вычтете такие расходы, как сборы и расходы на бензин, в вашем кармане едва ли останется наличность. Истинная прибыльность для водителя заключается в тех пассажирах, которые щедры и охотно отдают больше положенной платы, иногда даже превосходя ожидания.

-2

Теперь давайте углубимся в основы. Крайне важно угодить или, по крайней мере, не отталкивать клиентов. Этого можно достичь, поддерживая достойный внешний вид, соблюдая правила личной гигиены и следя за тем, чтобы ваш автомобиль был безупречно чистым, особенно салон. Однако обратите внимание на важность соблюдения баланса. Хотя жизненно важно участвовать в разговоре с клиентами, которые этого хотят, никогда нельзя становиться чрезмерно навязчивым или настойчивым. Кроме того, водитель должен уметь терпеть трудных клиентов, оставаясь вежливым и собранным даже перед лицом грубости. Терпение в таких ситуациях часто может привести к заслуженной награде.

-3

Говоря о времени, самые прибыльные, хотя и более рискованные, часы работы — это вечер и поздняя ночь. Мои смены часто начинались около 8 часов вечера и продолжались до 2 часов ночи. В выходные и праздничные дни я обычно начинал не раньше 7 утра, но с солидной суммой денег в кармане. В этот период, как вы могли догадаться, увеличилось количество нетрезвых людей и любителей острых ощущений, которые оказываются довольно щедрыми, а иногда и забывчивыми, когда дело доходит до оплаты их проезда.

-4

Действительно, если вы отправитесь в эти поездки с дружелюбной манерой поведения, вовлекая пассажиров в разговор, а не с каменным выражением лица или съеживаясь от алкогольных паров, они, скорее всего, вознаградят вас более значительными выплатами. Из личного опыта могу засвидетельствовать, что такие случаи не так редки, как некоторые могут подумать. Много раз я подбирал пьяного клиента, возил его по городу, будь то встреча с друзьями или, естественно, романтические встречи. Во время этих поездок я незаметно выключал таксометр и впоследствии называл им стоимость проезда по своему выбору. Это может показаться немного нечестным, но давайте будем честными, я оказываю им услугу, терпя их алкогольные выходки и иногда непристойное поведение.

В результате того, что я обслуживал этих не очень трезвых пассажиров ночью, мой доход в качестве водителя такси взлетел примерно на 50-60%. Это резко контрастировало с теми, кто неустанно трудился в течение дня, с утра до вечера. Я мог зарабатывать почти в два раза больше, чем мои дневные коллеги. Кроме того, стоит отметить, что именно в ночное время люди часто пытаются остановить такси, не уведомив диспетчера. Когда вы берете таких клиентов, у вас также есть возможность указать им стоимость поездки по своему усмотрению.

Несомненно, работа в ночное время имеет свои недостатки. Нужно быть готовым к потенциальной агрессии. Пьяные люди часто ведут себя неадекватно, и я, естественно, попадал в такие ситуации. К счастью, они никогда не перерастали во что-то серьезное; Я бы просто выбросил их из машины и пошел дальше. При этом я всегда носил с собой электрошокер, на всякий случай. Никогда нельзя быть слишком осторожным, верно?

Я искренне надеюсь, что эта информация окажется кому-то полезной. Если статья оказалась для вас полезной, поддержите ее, поставив лайк, оставив комментарий и подписавшись на канал!