Уважаемые читатели, ни для кого не секрет, что в настоящее время найти и установить более эффективный синтетический масляный фильтр нового поколения можно практически на любой автомобиль. Позвольте мне объяснить, как это работает и стоит ли это дополнительных затрат.
Производитель утверждает, что его фильтр способен улавливать более мелкие частицы грязи по сравнению с традиционным бумажным фильтром, и на основании экспертных тестов это утверждение соответствует действительности. Однако важно отметить, что даже те частицы, которые успевают пройти через бумажный фильтр, обычно не наносят вреда трущихся элементам двигателя. Поэтому можно поставить под сомнение необходимость отфильтровывать еще более мелкие частицы.
Кроме того, производитель также заявляет, что этот синтетический фильтр имеет более длительный срок службы до 30 000 километров, в отличие от стандартных 10 000 километров бумажного фильтра. Это утверждение подтверждается тем фактом, что в то время как бумажный фильтр задерживает грязь только на своей внешней поверхности, синтетический фильтр поглощает ее по всему своему составу. Ниже приведено схематическое изображение этих структур фильтра.
С одной стороны, это кажется существенным преимуществом. С другой стороны, мало кто на личном транспорте будет менять только масляный фильтр, не меняя само масло. Это преимущество может быть более актуальным для коммерческого транспорта. Тем не менее, этот продукт предлагает определенные явные преимущества.
При засорении бумажного фильтра ближе к концу срока службы давление масла в двигателе начинает снижаться, хотя и не до критической степени. Если фильтр не заменить, перепускной клапан открывается, и масло перестает фильтроваться должным образом. Это далеко не идеально, особенно если двигатель работает не идеально чисто. Синтетические фильтры не имеют этой проблемы из-за их превосходной маслопроницаемости, обеспечивающей постоянное давление масла в двигателе, что в конечном итоге повышает его долговечность.
Кроме того, разница в цене между синтетическим фильтром и качественным бумажным фильтром несущественна, учитывая улучшенные фильтрационные возможности первого. Если вы дорожите своим автомобилем и стремитесь к лучшему, этот продукт стоит рассмотреть. Уверяю вас, это не просто маркетинговая стратегия; фильтр действительно предлагает преимущества, упомянутые выше. Это подтвердили независимые эксперты.
Например, преимущества синтетического фильтра становятся очевидными при более низких температурах. Обладает более высокой маслопроницаемостью, что снижает износ двигателя при холодном пуске. Очень рекомендую устанавливать такой фильтр, особенно в современные автомобили, оснащенные двигателями с турбонаддувом. Этим двигателям требуется отличное давление и стабильно чистое масло. Тем не менее, старые двигатели, как правило, более надежны, поэтому качественный бумажный фильтр, который регулярно заменяют, также сослужит им хорошую службу.
В заключение стоит ли? Безусловно, особенно если у вас новая машина с турбированным двигателем. Если у вас стандартный безнаддувный двигатель и ваш бюджет позволяет, вложение в этот фильтр действительно предпочтительнее. Тем не менее, высококачественный бумажный фильтр остается надежным выбором. Наконец, стоит подчеркнуть, что синтетические фильтры в настоящее время не подделываются, поэтому вы можете быть уверены в покупке подлинного продукта.
Я надеюсь, что вы нашли эту информацию полезной. Не забудьте поставить лайк и подписаться на наш канал, чтобы получать больше ценного контента!