Дорогие читатели, привет! В течение нескольких лет китайские автомобили сталкивались с сильным скептицизмом среди автомобилистов, которые даже не думали покупать их для личного пользования. Опасения касались таких проблем, как низкое качество металла и лакокрасочное покрытие, которое быстро ржавеет, слабые системы безопасности и неуверенность в долговечности их узлов и агрегатов. Кроме того, считалось, что китайские автомобили быстро теряют в цене и их трудно продать. Ходили слухи, что в некоторых китайских автомобилях использовались двигатели внутреннего сгорания известных брендов, таких как Toyota или BMW. Однако важно отметить, что китайцы не закупают эти двигатели напрямую; вместо этого они получают разрешение на сборку и установку подобных копий с использованием собственных материалов, модификаций и недостатков. Следовательно, долговечность этих двигателей становится сомнительной.
Тем не менее, китайский автопром стремительно развивается, и они уже представили на рынке несколько достойных автомобилей. Эти автомобили больше не предлагаются по исключительно низким ценам, которые были раньше. Если вы в настоящее время ищете автомобиль, вполне вероятно, что вы рассмотрите китайский вариант наряду с другими брендами.
Теперь давайте рассмотрим распространенные заблуждения о том, как быстро обесцениваются китайские автомобили, и о проблемах их продажи. Позвольте мне развеять эти мифы. Ухоженный автомобиль всегда легко продать, а годовая норма амортизации не так высока, как утверждают некоторые. Чтобы проиллюстрировать это, обратимся к статистике, предоставленной авторитетным источником Авто.ру. Платформа показывает среднее время, необходимое для продажи автомобиля, и годовую норму амортизации.
Рассмотрим несколько примеров. Haval F7, китайский автомобиль с небольшим пробегом, в настоящее время продается в среднем за 2 200 000 рублей и обычно продается в течение 30 дней. Его норма амортизации составляет в среднем около 11% в год. Теперь сравните это с Hyundai Creta, очень популярным автомобилем на рынке. Крету с небольшим пробегом можно купить за 1 900 000 рублей, и она теряет в цене примерно 8% в год. Однако продажа автомобилей занимает немного больше времени по сравнению с китайскими автомобилями, около 32 дней. Хотя Creta дешевеет меньше, разница составляет всего три процента.
Теперь рассмотрим Geely Coolrey, который также можно приобрести за 1 900 000 рублей, как и Creta. Этот автомобиль продается в течение 29 дней и теряет в цене около 11% в год. Более того, Chery Tiggo 4, проданный примерно за 32 дня, ежегодно обесценивается на 12%.
Как видно из статистики, китайские автомобили неплохо продаются, учитывая привлекательность их состояния и цены для покупателей. Хотя обесцениваются они быстрее, чем японские или корейские автомобили, разница незначительна. Главное, следует помнить, что есть возможности приобрести эти автомобили по более низким ценам. Что касается новых моделей, таких как Exeed или Tugela, сложно говорить об их надежности, но они, безусловно, имеют гарантию. Однако, на мой взгляд, покупка китайского автомобиля с пробегом более 150 000 километров сродни лотерее.
Если вам понравился этот контент, не забудьте поставить лайк, прокомментировать и подписаться на наш канал!