Японский автомобильный бренд Toyota в России один из самых популярных. Японский автобренд хорошо себя зарекомендовал ещё в 90-х, когда в Россию массово завозили автомобили с правым рулём. В 2022 году японская компания, в след за европейцами и американцами, остановила официальные продажи в России и закрыла завод. Но благодаря серому импорту автосалоны не пустеют, да и импорт подержанных праворуких автомобилей процветает. Благодаря серому импорту в Россию попал седан Vios, данные автомобиль в России никогда раньше не продавался.
В Россию попала версия Toyota Vios для китайского рынка. Там рестайлинговый седан третьего поколения продаётся с 2020 года. Мировая премьера седана третьего поколения состоялась ещё в 2013 году, соответственно 10 лет назад. Седан имеет единую платформу с Vitz и Corolla Axio, Fielder.
Дизайн кузова далеко не самый современный, но по меркам 10 летней давности можно сказать неплохо, фары головного освещения галогеновые со встроенным Led ходовым огнём. Есть противотуманные фары, колёсные диски 15 стальные или 15 литые, в зависимости от комплектации. Автомобиль задумывался, как бюджетная машина, для рынков развивающихся стран.
Дизайн салона простой и лаконичный, свойственный для японцев тех лет, в интерьере нет ничего лишнего. Руль регулируется только по углу наклона, сиденье водителя имеет механическую регулировку по высоте. Центрального подлокотника нет. Отделка сидений тканевая.
На заднем ряду достаточно просторно, из благ цивилизации только электростеклоподъемники. Багажник средних размеров в классе, его объём 475 литров, под полом докатка, спинки заднего дивана складываются в пропорции 60\40.
Оснащение у Toyota Vios не богатое, в оснащение может входить две подушки безопасности, ABS, ESP, круиз-контроль, кондиционер, бесключевой запуск двигателя, подогрева зеркал, сидений и других тёплых опций нет.
В передней подвеске у Toyota Vios классический Макферсон, в задней торсионная балка. Задние тормоза дисковые, стояночный тормоз ручной. Дорожный просвет 160 мм.
Под капотом атмосферный мотор 1.5 л. 109 л.с., индекс мотора 5NR-FE. Коробка вариатор.
Сколько стоит седан? В России седанов продаётся достаточно много, цена начинается с отметки 2 100 000 руб. и доходит до 2 350 000 руб. Что весьма небюджетно, для седана в небогатой комплектации и без гарантии в России.
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи на канале выходят каждый день
