Найти тему
Медиарязань

Руководитель Восточного следственного отдела на транспорте Андрей Макшеев поздравил следователей с профессиональным праздником

Руководитель Восточного следственного отдела на транспорте Западного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета РФ Андрей Макшеев поздравил следователей с профессиональным праздником:

«25 июля — День сотрудника органов следствия.
Этот праздник, который вошёл в нашу жизнь недавно, несёт важную общественную функцию, проводя связующую нить между теми, кто формировал традиции российских следственных органов на протяжении трёх столетий, и теми, кто выполняет эту благородную и необходимую обществу работу сегодня. 25 июля 1713 года Пётр I издал именной указ о создании Следственной канцелярии, и, основываясь на этой исторической дате, правительством Российской Федерации решено ежегодно отмечать День сотрудника органов следствия нашей страны 25-го июля (с 2014 года).

Несмотря на сложившуюся привычку несколько романтизировать эту профессию, мы все, конечно же, понимаем, что ежедневный кропотливый труд следователя предполагает не только неукоснительное соблюдение установленных процедур, терпение и выдержку, но и глубокое знание жизни, умение понять каждого отдельного человека. Нагрузки, которые порой приходится нести российским следователям, красноречиво свидетельствуют о том, что эти люди работают — прежде всего — по призванию. Быть следователем с иным подходом к делу, думаю, попросту невозможно.

Работа следователя вселяет в сердца граждан уверенность в том, что ни одно преступление не останется без наказания, что справедливость непременно восторжествует, что всякий, считающий себя выше Закона, получит повод осознать свою неправоту.

Восточный следственный отдел на транспорте Западного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации является специализированным следственным органом, в задачи которого входит рассмотрение сообщений и расследование уголовных дел о преступлениях на транспорте, к которым относятся преступления против безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта, в том числе на территории Рязанской области.

Наибольшее количество транспортных происшествий на железной дороге связано с железнодорожным травмированием граждан. Как показывает следственная практика, граждане, в том числе несовершеннолетние, зачастую пренебрегают правилами безопасности при нахождении на объектах ОАО «РЖД»: переходят железнодорожные пути в неположенных местах, на запрещающий сигнал светофора, при этом усугубляя эти нарушения использованием наушников и ношением капюшонов, что мешает им услышать и увидеть приближающийся поезд и принять меры реагирования.

На территории обслуживания Восточного следственного отдела на транспорте во множестве мест на железнодорожных путях имеются так называемые «народные тропы». В связи с тем, что гражданам проще срезать свой путь, пройдя в неположенном месте, нежели дойти до оборудованного пешеходного перехода, образуется альтернативный, но небезопасный маршрут через железную дорогу. К примеру, такие тропы имеются вблизи ряда станций Рязанского направления Московской железной дороги. В целях предупреждения травматизма граждан в ведомственные подразделения ОАО «РЖД» направляются информационные письма, а также представления в порядке ч. 2 ст. 158 УПК РФ, направленные на устранение обстоятельств, способствующих совершению преступления. Однако данная проблема является комплексной. То есть даже в случае установки дополнительных ограждений люди зачастую все равно находят способ сократить себе путь, осуществляя проход через железнодорожные пути в неположенных местах.

Вместе с тем в следственном управлении имеются возможности для профилактики совершения подобного рода нарушений. Так, на базе следственного управления созданы специальные рабочие группы, в состав которых входят представители правоохранительных, надзорных и контрольных органов. На заседаниях обсуждаются конкретные факты произошедших транспортных происшествий, принимаются конкретные меры, направленные на упреждение впредь подобных случаев. Помимо вышесказанного, мы обращаемся в ОАО «РЖД» с требованием обеспечить безопасность граждан, — например, дооснастить переход, рассмотреть вопрос о реконструкции перехода или размещении дополнительных оповестителей об участке дороги и правилах нахождения на нем, разместить ограничительные барьеры и пр.

С целью сокращения фактов детского травматизма сотрудниками Восточного следственного отдела на транспорте проводятся профилактические мероприятия с учениками и студентами образовательных учреждений, которым разъясняются последствия нарушения правил безопасности.

Также помимо профилактической работы нами даётся уголовно-правовая оценка действиям должностных лиц ОАО «РЖД» при рассмотрении каждого факта травмирования граждан, и при наличии нарушений с их стороны решается вопрос о привлечении к уголовной ответственности».