Понедельник, 10 июля - «Крымская газета».
За последние шесть месяцев в Крыму произошло 11 дорожно-транспортных происшествий с участием детей-водителей. Один ребенок погиб, остальные получили травмы разной степени тяжести. И это не учитывая недавнюю трагедию, когда на дороге Симферополь - Николаевка погибли ещё два подростка: водитель и пассажир мопеда. Этот резонансный случай произошел 1 июля и будет включён в официальную статистику уже второго полугодия.
А вот география таких аварий с участием несовершеннолетних водителей, по данным МВД РК, разнообразна: Ялта, Сакский район, Судак, Алушта, Красногвардейский, Красноперекопский, Ленинский, Черноморский, Первомайские районы.
В беседе с корреспондентом «Крымской газеты» старший инспектор группы пропаганды безопасности дорожного движения республиканского управления МВД Александр Карнаков отмечает, из вышеупомянутого списка аварий, 10 несовершеннолетних управляли мопедами и лишь один – автомобилем.
И здесь невольно задаешься вопросом, - как дети из разных уголков Крыма получают доступ к транспорту?
По словам Александра Карнакова, практика показывает, нередко дети оказываются за рулём транспортных средств именно по недосмотру взрослых.
«Часто родители дарят своим детям мопеды за какие-то успехи в учёбе или спорте, а иногда просто оставляют доступ к своим транспортным средствам, забывая, что ребёнок может беспрепятственно сесть за руль машины или мотоцикла и попасть в аварии», – говорит Карнаков.
По его словам, главным способом борьбы с аварийностью среди несовершеннолетних остаётся профилактика. Сами родители должны запрещать детям управлять любым транспортом, если те не имеют на это законных прав.
Со своей стороны, ГИБДД подходит к вопросу профилактики комплексно. Это и постоянные разъяснительные беседы, и регулярные рейды, и даже онлайн трансляции для участников дорожного движения и родителей.
В Госавтоинспекции подчёркивают, что право управлять мопедом достигается гражданином после 16 лет и только после получения прав с категорией «М». За нарушение ПДД водителю грозит штраф от 5 до 15 тысяч рублей, а если он не достиг 16 -летия к ответственности будут привлечены родители. А штраф за передачу лицу, не имеющему права управления транспортными средствами составляет 30 тысяч рублей.
«Родителям стоит задуматься о последствиях, прежде чем приобретать для несовершеннолетних транспортное средство или допускать их к управлению, чтобы в будущем не стать соучастником или виновником возможной трагедии», -резюмировал Александр Карнаков.
Редакция «Крымской газеты» напоминает, цена выбора может быть слишком высока и речь идёт вовсе не о деньгах. Так, в один миг жизни детей могут стать частью печальной статистики. Берегите своих детей.