Два независимых индийских СМИ утверждают, что дисконт на российскую нефть сократился до 4$/барр. При этом цена за баррель фактически не превышает установленный западом «потолок», однако транспортные расходы за доставку из Балтийского и Черного морей на западное побережье Индии составляют от 11 до 19 долларов/барр., что намного выше обычных ставок за такие расстояния. Источники в публикациях утверждают, что стоимость доставки и страхования рассчитывается по котировкам, которые Россия получает от трех малоизвестных трейдеров. Кто за ними стоит – остается загадкой. Правда одно из изданий утверждает, что подавляющее большинство нефти в Индию отгружает «Роснефть». Публикацию не стали цитировать мировые СМИ, хотя они любят порассуждать на эти темы. Зато сразу подхватили в российских телеграм-СМИ, а для пущей надежности перепечатали в Коммерсанте.
На этом фоне в пятницу в Минэнерго состоялось совещание с нефтяниками, где обсуждалась идея единого экспортера в условиях санкций. «Роснефть» предложила себя в качестве такового. Главный аргумент – успехи компании в Индии. Так, в мае Индия получала из России 1,96 миллиона б/с, что на 15% больше, чем в апреле. На долю РФ пришлось почти 42% всего майского импорта нефти в Индию - это самый высокий показатель для отдельной страны за последние годы. НК РН поставляет Нью-Дели большинство российских объемов, владеет 49% акций НПЗ Nayara Energy и имеет большой опыт как в выстраивании логистики, так и в переговорах с индусами. Все эти факторы, помноженные на сократившийся дисконт, должны были убедить нефтяников поддержать предложение «Роснефти». Однако компания замахнулась не только на поставку нефти в Индию или Китай, а на полную экспортную монополию. В итоге на совещании представитель «Роснефти» остался в абсолютном меньшинстве.
ВК: https://vk.com/tvreaction
Telegram: https://t.me/neftegram
