К наступающему сезону наша команда провела мероприятия по доработке выпускной системы. Он стал немного компактнее, не потеряв ни децибела в шумоглушении. Общая компоновка доработана, чтобы вся выпускная система устанавливалась одинаково, без доработок опоры глушителя на раме, на все модификации викинга. Вы спросите а что мы получим после установки данной выхлопной системы? Вот преимущества глушителя нашего производства: + Снижен шум от выпускной системы + Повышена стабильность работы двигателя на средних и малых оборотах + Снижена рабочая температура двигателя на 10-15 градусов + Замечена небольшая экономия топлива, по сравнению с серийной выхлопной + Заметно увеличена мощность и приемистость двигателя уже с малых оборотов, нет троения на малых + Устранен "эффект дребезжания" (свойственный штатной системе) По ссылке ниже можно посмотреть наши видео по данной теме, а так же ролик гуру в снегоходах Yamaha, Александра Пушкарева:
К наступающему сезону наша команда провела мероприятия по доработке выпускной системы.
Он стал немного компактнее, не потеряв ни децибела в шумоглушении. Общая компоновка доработана, чтобы вся выпускная система устанавливалась одинаково, без доработок опоры глушителя на раме, на все модификации викинга.
Вы спросите а что мы получим после установки данной выхлопной системы?
Вот преимущества глушителя нашего производства:
+ Снижен шум от выпускной системы
+ Повышена стабильность работы двигателя на средних и малых оборотах
+ Снижена рабочая температура двигателя на 10-15 градусов
+ Замечена небольшая экономия топлива, по сравнению с серийной выхлопной
+ Заметно увеличена мощность и приемистость двигателя уже с малых оборотов, нет троения на малых
+ Устранен "эффект дребезжания" (свойственный штатной системе)